В конце 2023 года, ближе к зиме, залил в свою МКПП ВАЗ 21807 масло MANNOL ATF AG60. Как заметит читатель - это же масло для "автомата"!..
На момент написания статьи, август 2025, машина, точнее МКПП отработало, по пробегу, более 30 000 км без каких либо проблем. Были некоторые опасения, но решил рискнуть. Так почему же я пошёл на этот риск?..
1. На любом масле для МКПП со временем плохо переключались передачи.
2. С похолоданием масла загустевали и машина ехала не охотно.
3. Заднюю передачу включал чуть ли не каждый раз через двойной выжим сцепления.
На заводском масле в МКПП отъездил 43 000 км, после чего начали с усилием включатся 1 и 2 передачи, задняя всегда через двойной выжим сцепления.
В МКПП залил MANNOL 75W-90 GL4/GL5 LS.
Масло отработало без малого 30 000 км и повторились те жн проблемы, что и на заводском масле.
После чего onzoil gear oil 75w/90 gl5 pro, с этим маслом вопросы возникли сразу же, ниже температуры +5 градусов начиналось включение передач с усилием 1 и 2 передачи, задняя всегда через двойной выжим сцепления.
Для заметки, MANNOL 75W-90 GL4/GL5 LS - синтетика, onzoil gear oil 75w/90 gl5 pro - минералка. Мой совет - не лейте в МКПП полусинтетику и минералку.
Как залил MANNOL ATF AG60, почувствовал разницу, особенно зимой, машина ехала сразу бодро и без затупов, т.е. не надо было время на разогрев масла в МКПП.
Ещё опасения вызывала консистенция, масло ATF более жидкое, чем масло для МКПП. Были опасения, что МКПП будет шумно работать, но опасения не подтвердились, МКПП работает штатно, шумы не усилились.