Чем смазывать цепь?

1. Летом и по хорошей погоде - любой достойной восковой велосипедной смазкой в любой форме.

2. Графитовая смазка для дождливой погоды.

3. Осенью и ближе к зиме отработанным маслом двс.

Осенью, до конца моего велосезона, а это с конца марта по ноябрь,цепь смазываю фильтрованной и отстоянной отработкой, так как дожди и грязь смоют и отпескоструят любой состав😀. 5w40 lukoil luxe)));) принцип - завершил поездку, смазал из медшприца.

1. Лето.

В разгар велосезона, используют парафиновые (восковые) составы. К ним не налипает пыль и мелкий песок. В дождь плюсы нивелируются и все мгновенно смывается. Дорого и муторно, так как в дождь все равно попадаешь. Смазка не любого производителя наносится легко.

2. Графитовая смазка - Да, как вариант, универсально использую графитовую спец вело смазку. Переживает пару дождей легко. Если не устраивать грязевой трэш, то вполне годится.

3. Осенне предзимний беспроигрышный варик это отработка с известного! двигателя, с известным, не запредельным интервалом пробега на известном двс, без песка и шлама, очень годна, когда смазки надо много, дешевой, текучей при минусе и легкой в нанесении. По звеньям заполняю из медицинского шприца. Лучше всего предварительно отстоять, слить верхние "сливки" максимально без осадка, и их профильтровать, через марлю или тряпку. Бутылки 0.33 хватает на несколько сезонов!

Чем мазать не надо:

Литолом и прочими плохо текучими смазками, хоть на жаре они и немного растекутся. Без жары бесполезны, так как в звеньях не работают, а технический вазелин или стеариновое мыло, на основе которых сделаны литолы салидолы, мгновенно вымываются лужами и дождиком, хорошо, если через десяток поездок. К тому же, это чемпионы по сбору пыли и песка.