Добрый вечер!
Спасибо всем за внимание и стремление решить задачу. За ваше терпение и целеустремленность. Это важные качества!
Итак, будем подробно пошагово разбирать ответ, чтобы было еще интереснее, буду добавлять свои фото с красивых локаций, где я побывал и постепенно находил разгадку.
И первый вопрос - почему для решения задачи не подходят станции метро города Дубай?
Конструкция платформы.
На станции дубайского метро, если вы приложили электронную карту к терминалу - вам нужно выбрать нужную платформу, к которой нужно подниматься по эскалатору или на лифте.
Если Нео зайдет рандомно на любую из платформ, например, где проходит линия зеленого поезда, то он не будет перебегать на другую платформу, а снова дождется зеленого поезда. Поездки Нео будут хаотичными и это не даст определенного результата в статистике задачи.
Кольцевая линия московского метрополитена отлично подходит для нашей задачи!
Платформы расположены так, что удобно сесть на любой проходящий мимо поезд.
Для примера - станция метро Киевская. Одна из красивейших станций метро кольцевой линии!
Станцию украшают красивые светильники и огромное панно на стене - все это дает необычную игру света и на станции приятно находиться, ожидая свой поезд.
Но еще идеальней подходит метро города Казани.
Метро относительно новое, построено и запущено в 2005 году.
Станции здесь как произведение искусства, вот для примера станция Кремлевская.
Необычный орнамент в восточном стиле на потолке - как будто находишься в дорогом ресторане и вот-вот принесут татарскую выпечку)
А стена метро говорит сама себя - вы находитесь недалеко от самого Кремля.
Полюбовавшись станциями метро, мы подошли к главному интересующему ответу на свой вопрос - что же является причиной, чем поезда отличаются, если у них одинаковый интвервал?
Чем подходят станции казанского метро для нашей задачи - большие интервалы прохождения поездов и вагоны шумные, производства еще 2000-х годов.
Скоро вы поймете, почему.
И вот, Нео заходит на станцию.
Любуясь декором, ждет свой поезд.
И вот характерным звуком появляется из темного тоннеля первый поезд - как вы могли догадаться, зеленый!
Конечно, Нео садится в этот поезд и уезжает. А как же красный? Он приходит на минуту позже и уезжает на минуту позже зеленого.
Для чего это нужно, ведь по идее, поезда должны приехать одновременно на станцию?
Для удобства пассажиров.
Во - первых, нет толкучки, каждый пассажир спокойно заходит в свой вагон, остальные ждут следующий.
Вторая причина - прибывающий поезд сильно шумит. Если поезда едут друг за другом, то снижается шумовой эффект поезда.
В итоге получается так, что Нео садится чаще всего в поезд, который прибывает первым. Но как это отражается на статистике за 3 месяца, ведь он может прийти позже на минуту и сесть в красный поезд?
Нам поможет разобраться в этом временной график.
На рисунке показаны интервалы ожидания поезда. Уезжает красный поезд и Нео остается лишь ждать следующий поезд.
Если мысленно представить, что мы рассыпали рис на график, то каждая рисинка чаще всего попадет на зеленый квадрат, что отражает положительный коэффициент в теории вероятности - вероятность попадания на зеленый поезд.
Подходящий пример - подкидывание монеты. Если бы грань у монеты была более широкой, то вероятность выпадания Решки будет меньше и число «решек» с каждым разом будет уменьшаться в общем результате.
Какое в Вашей жизни это может иметь знание?
Например, вы посещаете несколько магазинов или кафе и в одном из них у вас получается тратить больше денег, чем в других заведениях. Возможно, дело в теории вероятности и какое-то кафе или магазин нужно исключить из вашего графика)
В заключение хочу пожелать всем больше движения, путешествий, новых открытий. Внимания к деталям.
Ведь новые места - это не только впечатления, но и ключ к новым знаниям!