История и концепция
BMW i8 впервые был представлен как концепт-кар в 2009 году под названием Vision EfficientDynamics. Серийная версия дебютировала в 2013 году, а продажи начались в 2014-м. Автомобиль стал частью новой экологичной линейки BMW i, вместе с электрическим хэтчбеком i3.
BMW i8 стал революцией в мире спорткаров: компания сумела совместить впечатляющий дизайн, высокие технологии и экологичность, сделав гибрид по-настоящему привлекательным для автолюбителей.
Дизайн и особенности
BMW i8 выглядит как машина из будущего: низкий кузов, резкие линии, аэродинамические формы и узнаваемые двери «крыло чайки», открывающиеся вверх. Автомобиль выполнен из углепластика и алюминия, что позволило снизить вес и повысить прочность.
Салон сочетает спортивность и технологичность: цифровая приборная панель, мультимедийная система BMW iDrive и использование переработанных материалов, подчёркивающих экологическую философию модели.
Технические характеристики
BMW i8 — это плагин-гибрид, сочетающий бензиновый двигатель и электромотор:
- 1.5-литровый турбированный двигатель (231 л.с.) приводил заднюю ось.
- Электромотор мощностью 131 л.с. крутил передние колёса.
- Совокупная мощность составляла 362 л.с. (позже — 374 л.с.).
- Разгон 0–100 км/ч занимал 4,4 секунды.
- Максимальная скорость ограничивалась 250 км/ч.
На чисто электрическом ходу i8 мог проехать до 37 км, что делало его удобным для городских поездок.
Производство и рынок
BMW i8 выпускался с 2014 по 2020 год. За это время было произведено около 20 тысяч экземпляров в кузовах купе и родстер (с 2018 года). Несмотря на высокую цену (около 140 тысяч долларов), автомобиль пользовался спросом благодаря уникальному сочетанию технологий, дизайна и имиджа.
Наследие и значение
BMW i8 стал не только автомобилем, но и визитной карточкой философии компании: спорткар может быть не только быстрым, но и экологичным. Машина доказала, что гибридные технологии способны дарить драйв наравне с традиционными суперкарами.
После завершения производства i8 в 2020 году, многие эксперты называют его «будущей классикой». Сегодня модель уже занимает особое место в коллекциях автолюбителей и считается одним из самых смелых проектов BMW XXI века.