Это история о том, как я пыталась спастись от июльской жары на суровом Русском Севере.
После завершения похода по Кавказу я подумала, что хватит с меня этой жары, сдала билеты в Крым и купила билеты в Мурманскую область. Планировала пройти два трехдневных маршрута в районе города Мончегорск. В последние три года город активно развивается в сфере туризма. При участии команды RuTrail рядом с Мончегорском появилось множество маркированных маршрутов и, конечно же, мне захотелось их пройти. Посмотрела погоду в Мончегорске: в середине июля было 17-18 градусов днем, поздний закат, ранний рассвет, белые ночи. Отличные условия для похода.
Заброска
Проще всего до Мончегорска добираться из Оленегорска, куда ходят поезда дальнего следования. На поезде на север ехать очень приятно, т.к. во второй половине пути от пейзажей за окном просто не оторваться. Это настоящий озёрный край.
Полтора суток на поезде и вот я в Оленегорске. Перед поездкой я не особо занималась планированием своего путешествия, понадеявшись, что разберусь как-нибудь на месте.
Я вышла из полупустого поезда в половине седьмого утра. Каково было мое удивление, когда я увидела, что мобильный интернет на станции не работал.
Решила дойти пешком до центра города, благо он совсем небольшой. Однако и в центре мобильная связь есть, а интернетом и не пахнет. Прохожие сказали, что мобильного интернета нет во всем городе, так что от моих надежд на Яндекс.Такси пришлось отказаться. Начала активно терроризировать местное население расспросами о том, как мне добраться до Мончегорска. Как я поняла, интернет там отключили этим летом, якобы для безопасности граждан в связи с возможным налетом БПЛА.
С помощью прохожих нашла нужную остановку и автобус до Мончегорска. Ходят эти автобусы примерно раз в час. На Яндекс.Картах расписание и маршрут движения не совсем корректные, на них полагаться на 100% не стоит.
Маршрут у автобусов очень своеобразный. Сначала автобус заезжает в центр города, затем выезжает за пределы Оленегорска, делает разворот на шоссе «Кола», затем снова заезжает в город на ж/д вокзал, а потом опять возвращается на шоссе «Кола», по которой уже едет напрямик в Мончегорск. Всё это из-за того, что вокзал в Оленегорске отрезан от города ж/д путями: пешком через них перейти можно, но вот автомобильной дороги через них нет.
Меня пугали, что в Мончегорске интернета тоже нет, но он там всё же был и работал отлично. Закупилась перекусами в местной Пятёрочке и пошла пешком до старта маршрута «Тропа Викингов».
День 1. Мончегорск — г. Нюд — г. Воронья — стоянка Викинг на оз. Имандра
Расстояние: 16.8 км, набор: 686 м, сброс: 711 м.
Перед стартом набрала в колонке воды, думала, что она питьевая, но на вид она была не очень, поэтому пришлось ее вылить. У меня с собой было около литра воды, но я переживала, что его не хватит. Несмотря на то, что в июле в Мончегорске в среднем 18 градусов днем, в мой первый день похода было же около 25 °C. Решила проходить маршрут по часовой стрелке, начиная с самого хардкора. Пока я свеженькая и отдохнувшая у меня было больше сил для восхождения на горы.
Тропа Викингов считается основным и самым длинным маршрутом (48 км), эта тропа помечена красным цветом.
Через частный сектор вышла на лесовозную дорогу. В этом месте проходит три маршрута Рутрейл: красный, зеленый и желтый.
С дороги я свернула вверх на гору Нюдуайвенч (кратко гора Нюд, 465 м). Как позже я поняла, сворачивать надо было чуть позже через 100 м, т.к. эта дорога не является частью маршрута тропы Викингов, однако она тоже помечена, но только голубой краской.
С подъема открывается вид на Мончегорск и озеро Нюдъявр.
В Мурманской области почти все названия природных объектов произошли от саамов — финно-угорской народности, поэтому многие названия гор и озер для русского человека едва ли произносимы.
Совсем скоро дорога привела меня к гигантскому курумнику.
Я по нему немного полазила, а потом все же решила по кустам и камням вернуться на тропу Викингов.
Всего в ста метрах от меня действительно была хорошая тропа без огромных каменюк.
Вышла на небольшое плато на склоне горы, откуда открывается вид на производственную площадку Кольской горно-металлургической компании у подножия горы Сопчуайвенч (495 м).
Вдалеке за городом в солнечной дымке виднеется гора Ниттис (618 м), за ней начинается Лапландский заповедник.
Тропа на подъем хорошо промаркирована.
Чуть выше с подъема открывается вид на весь город Мончегорск, который практически со всех сторон окружен озерами, в том числе заливом большого озера Имандра, который называется Мончегуба.
Пейзажи весьма необычные: северная тундра в сочетании с городской горнодобывающей промышленностью.
Я как раз и ехала на север, чтобы погулять по горной тундре и полюбоваться мшистыми коврами.
На вершине горы стоят деревянные качели с веревкой вместо сидушки, старое заброшенное здание и билборд с наклейкой «Действующий объект связи, охраняется дистанционно».
Походила какое-то время по вершине, пытаясь найти тропу на спуск с противоположного склона, но тщетно.
Пошла по навигатору и вскоре увидела на камнях голубые метки, стала ориентироваться по ним. Они вывели на какую-то тропку, которая увела меня далеко от трека маршрута. В итоге пришлось сойти с тропы и выходить на маршрут по мху, а затем по кустам.
Продираясь по кустам, вышла на каменистую дорогу, по которой и спустилась с горы Нюд уже до конца.
Как позже я узнала, голубой краской помечены маршруты забегов Moncha Night Trail, иногда они совпадают с тропой Викинга, иногда нет, так что слепо верить этим меткам не стоит.
На повороте освежилась в ручье. Чуть позже у дороги мне встретился родник с хорошей водой, пополнила свои запасы.
Вдоль дороги росли прямо-таки толпы или даже стаи подосиновиков. Вот куда нужно ездить за грибами. В Мурманской области их как будто не принято собирать. В районе Хибин я наблюдала такую же картину.
После г. Нюд мне предстояло подняться на еще одну вершину с куда более непроизносимым названием Вурэчуайвенч (470 м). В народе её называют Вороньей горой. Маршрут подъема на эту гору — самое настоящее издевательство над походниками. Сначала ты идешь вверх, потом вниз, затем вверх-вверх, потом вниз-вниз… Ну, вы поняли.
Я шла по дороге, потом по тропе, а затем снова по дороге и опять по тропе. И за все это время по ощущениям и на метр не поднялась к вершине.
Наконец началась тропа, которая шла либо верх, либо полого, и я перестала так беситься из-за постоянного сброса набранной высоты.
Вокруг пошли красивые таежные леса, за которыми виднелись верхушки гор.
Я дошла до перекрестка, на котором висела табличка, оповещающая о начале подъема на Вурэчуайвенч. А до этого что было — непонятно.
Тропка совсем немного вела меня через лесочек, и вскоре я вышла в зону тундры с шикарными видами на синие горы.
С этой тропы открывался также замечательный вид на г. Нюд, на которой я была пару часов ранее, и на гору Поазуайвенч (360 м).
Встретила здесь первых туристов: две женщины с детьми и собакой спускались обратно в город.
Чуть дальше во всей своей необъятной красе появилось озеро Имандра.
Натоптанная тропа идет вокруг горы, мой же маршрут продолжался без явной тропы по ковру из мха на вершину Вороньей горы.
На вершине лежала груда камней и металлолома, которая охраняется государством.
По описанию маршрута я знала, что с этой вершины открываются самые красивые виды на всем маршруте, поэтому заранее планировала остановиться здесь на обед.
На горе дул сильный ветер, я спряталась за каменюкой и стала готовить себе чай с бутербродами.
За водной гладью Имандры в солнечной дымке виднеется горный массив Хибины. Я была там года три назад, ходила по однодневным маршрутам, сейчас мечтаю как-нибудь выбраться туда в поход хотя бы на недельку.
С Вороньей горы все также видна гора Нюд, а за ней — горы Мончетундры.
С вершины идет тропа вниз к садовым товариществам у Рижгубы озера Имандра. В паре километров от них на берегу озера я и планировала заночевать.
Сначала спуск идет плавно и с него также открываются потрясающие виды.
Позже тропа уходит в зону леса и там местами она достаточно крутая и влажная. Встретила на тропе множество следов парнокопытных.
Северная растительность во многом состоит из елей, берез, мха и карликовых видов привычных мне растений.
На спуске была пара заболоченных мест, один кроссовок немного подмочила.
Тропа вывела меня на лесную дорогу, по которой я дошла до асфальтированной дороги к СНТ на Рижгубе.
Перед дорогой был вырыт огромный ров, но по счастливой случайности как раз в тот момент как я подошла к нему, через него перебиралась пара туристов, которая только начинала подъем на Воронью гору, так что спуститься мне помогли.
Пересекла асфальт и пошла по грунтовой дороге мимо карьеров, где добывали строительный камень. Вдоль дороги есть два оборудованных родника. Я набрала в роднике Крепость аж три литра воды, т.к. вода там очень хорошая, надеялась, что мне ее хватит чуть ли не до конца маршрута, т.к. пить кипяченую озерную воду в чистом виде — удовольствие сомнительное.
У одного из карьеров на треке было отмечено место для стоянки, но оно находилось чуть в стороне от маршрута и к нему явно был подъезд на машине, поэтому там ночевать я не собиралась. Я планировала дойти до стоянки Викинг, которая располагалась на берегу Имандры.
С дороги я свернула на тропу, на которой встретила пару туристов примерно моего возраста. Немного поболтала с ними. Оказывается, они дошли до стоянки Викинг, думали там заночевать и покупаться, но их закусали комары, поэтому они решили закончить поход и вернуться в город. В очередной раз порадовалась, что иду в закрытой одежде, ребята же шли в футболках и шортах, и на их искусанные руки и ноги было больно смотреть. Ребята шли с дуделками, чтобы отпугивать медведей, но я никаких медвежьих следов за весь день так и не увидела, хотя на всякий пожарный медведей покрикивала. Меня предупредили, что чуть дальше надо уйти с натоптанной тропы на узкую тропку по кустам. Сами они проворонили поворот и ушли не туда.
Я попрощалась с ребятами и из последних сил поползла к стоянке. Что-то я все силы оставила на последней горе и мои ножки уже еле шевелились.
Вдоль тропы стали встречаться рыбацкие стоянки, которые напоминают мне бомжатники, честно говоря…
Дошла до стоянки Викинг и чуть не заплакала: на тропе стоял очередной «курятник», сделанный из мусора и рекламных баннеров.
Там даже палатку поставить негде, зато есть мостки к озеру.
Села на лавочку, стала думать, как мне быть. До следующей стоянки идти еще полтора километра, а я еле до этой дошла. Посидела, перевела дух, потом приметила за навесом узкую тропку. Сверилась с треком: я не сразу заметила, что метка стоянки стояла чуть дальше этого места. Прошлась по той тропке и действительно, буквально в 80 метрах от того курятника была вполне себе приличная стоянка с хорошим спуском к воде.
Идеально ровных мест под палатку там не было, но зато сама стоянка очень живописная и укромная. Ее не видно ни с тропы, ни с озера.
Поставила палатку, поужинала. Пока я ходила-бродила время уже 23:30, а на улице ночью и не пахло...
Ссылка на маршрут: тык.
Продолжение: часть 2.