Арбитражный суд Московского округа обязал свердловское предприятие НПО «Уралвагонзавод»» вернуть Министерству промышленности и торговли РФ субсидию в объёме 106 миллионов рублей. Дополнительно заводу предстоит выплатить штраф в размере 10 миллионов рублей, сообщается в картотеке суда.
Субсидия была выделена в 2015 году на создание гусеничной платформы с гибридной энергоустановкой и электромеханической трансмиссией. Согласно государственному заданию, финансируемому из бюджета, Уралвагонзавод должен был разработать технологии производства инновационной техники, рассчитанной на эксплуатацию в экстремальных условиях Арктики. Важной частью проекта было получение шести патентов и охранных секретов производства, а также заключение договора на продажу 200 единиц новой техники.
Однако с момента получения субсидии предприятие не предоставило ожидаемых результатов и не выполнило ключевые условия государственного контракта. В связи с этим Минпромторг обратился в суд с требованием вернуть бюджетные средства. В первой инстанции иск был отклонён, однако в апелляции министерству удалось отстоять свою позицию. Теперь НПО «Уралвагонзавод», которое входит в госкорпорацию «Ростех», должно компенсировать государству всю сумму субсидии и штраф, что отражает серьёзность несоблюдения обязательств по гособоронзаказу и инновационным программам.
На «Уралвагонзаводе» все танки, отправляемые в зону специальной военной операции (СВО), комплектуются современными средствами радиоэлектронной борьбы для эффективного противодействия дронам противника. Специалисты концерна разрабатывают и устанавливают новые конструкции, которые защищают моторно-трансмиссионное отделение и кормовую часть башни танка от угроз БПЛА, кумулятивных гранат и управляемых ракет. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, как российская бронированная инженерная машина разграждения ИМР-3М, разработанная УВЗ, активно используется в зоне СВО в качестве штурмового танка. Современные технологии и боевой опыт делают машину незаменимым помощником на поле боя.