Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Прецедент ТВ

В Новосибирске участники картельного сговора сорвали проект трамвайной линии за 105 млн

Прокуратура заявила иск в арбитраж о возмещении ущерба.
История с картельным сговором в Новосибирске между муниципальным предприятием «МЕТРО МиР» и скандально известным подрядчиком «СпецТрансСтрой» получила продолжение. Прокуратура заявила иск в Арбитражный суд НСО о взыскании ущерба за неразработанный проект трамвайной линии в Дзержинском районе. Сумма требования составляет 105 359 856 рублей. Параллельно надзорное ведомство заявило ходатайство о принятии обеспечительных мер в отношении ответчиков — МП «МЕТРО МиР» и ООО «СпецТрансСтрой». В мае Новосибирское УФАС России уличило эти организации в картельном сговоре. Еще в 2021 году состоялся конкурс на разработку проекта и строительство трамвайных путей на Гусинобродском шоссе от улицы Волочаевской до автовокзала «Восточный». Победителем торгов при полном отсутствии конкурентов стало ООО «СпецТрансСтрой», а МП «МЕТРО МиР», выступившее в роли заказчика, заключило с ним муниципальный контракт. Но дальше стороны изменили условия соглашени
   Фото: "Прецедент"
Фото: "Прецедент"

Прокуратура заявила иск в арбитраж о возмещении ущерба.
История с картельным сговором в Новосибирске между муниципальным предприятием «МЕТРО МиР» и скандально известным подрядчиком «СпецТрансСтрой» получила продолжение. Прокуратура заявила иск в Арбитражный суд НСО о взыскании ущерба за неразработанный проект трамвайной линии в Дзержинском районе.

Сумма требования составляет 105 359 856 рублей. Параллельно надзорное ведомство заявило ходатайство о принятии обеспечительных мер в отношении ответчиков — МП «МЕТРО МиР» и ООО «СпецТрансСтрой». В мае Новосибирское УФАС России уличило эти организации в картельном сговоре.

Еще в 2021 году состоялся конкурс на разработку проекта и строительство трамвайных путей на Гусинобродском шоссе от улицы Волочаевской до автовокзала «Восточный». Победителем торгов при полном отсутствии конкурентов стало ООО «СпецТрансСтрой», а МП «МЕТРО МиР», выступившее в роли заказчика, заключило с ним муниципальный контракт. Но дальше стороны изменили условия соглашения, после чего контракт значительного «подорожал», а заказчик «МЕТРО МиР» превратился еще и в субподрядчика. По мнению ФАС, компания «СпецТрансСтрой» «стала «прокладкой» при освоении бюджетных средств».

Участники сговора потом освоили второй контракт на создание той же трамвайной линии. Результат многоходовой комбинации оказался предсказуем: никто ничего не спроектировал и не построил. При этом, затраты из бюджета превысили 105 миллионов рублей.

К слову, участники сговора, которые ранее были аффилированы друг с другом, сейчас активно судятся между собой. Так, в июне «МЕТРО МиР» проиграло тяжбу на 215 миллионов экс-подрядчику станции метро «Спортивная». Правда, ООО «СпецТрансСтрой» вряд ли стало от этого сильно легче, поскольку компания буквально погрязла в судебных исках за сорванные подряды. Только за провальную реконструкцию центра вирусологии «Вектор» с нее требуют 323 миллиона рублей.