Состояние дорожного полотна одной из центральных улиц Новосибирска - Урицкого снова стало предметом жалоб от местных жителей. На этот раз речь идет об отсутствующем пласте асфальта, который из неясных соображений был срезан неподалеку от пересечения с улицей Ленина.
Стоит отметить, что прошлым летом вся улица Урицкого ремонтировалась на протяжении почти двух месяцев. Точнее сказать, большую часть этого времени один из самых оживленных перекрестков города - на пересечении улиц Урицкого и Ленина - был брошен в разбитом и перекопанном состоянии, а порядок подрядчик начал наводить за неделю до окончания срока контракта.
Теперь же очевидцы отмечают, что на "траншею", пересекающую проезжую часть на Урицкого, ответственные лица не обращают внимания больше двух недель, что создает аварийные условия для движения автомобильного транспорта. "Континент Сибирь" запросил комментарий в пресс-центре мэрии города Новосибирска с целью выяснить, кто и зачем в очередной раз оставил улицу в разбитом состоянии, когда планируется восстановить дорожное покрытие, но на момент публикации ответа не получил.
Фото Михаила Перикова
1 of 6
Напомним, в 2021 году именно здесь, в "тихом центре", на перекрёстке улиц Урицкого и Депутатской стартовала прогулка-интервью "Континента Сибирь" с генеральным директором АО «Новосибирскхлебопродукт» Сергеем Соколовым. Пешие прогулки более наглядно представляют текущее состояние дорог и тротуаров, нежели вид из окна автомобиля, а в процессе можно вспомнить, как менялись и развивались с годами городские пространства, и к чему город пришел сейчас. Четыре года спустя мы снова осмотрели окрестности, где когда-то начинался маршрут с Соколовым, с целью понять, что изменилось за прошедшее время на этом участке центра Новосибирска.
Город для людей – значит город для пешеходов, не только для машин
Отдать должное нужно отремонтированной проезжей части на улице Депутатской, этого ремонта жители дожидались много лет. Однако состояние тротуаров, по которым, выражаясь словами Сергея Соколова еще 4 года назад, "будто бы Мамай прошёл со всей своей ордой", по сей день остается плачевным. А ведь муниципальные власти активно обсуждают возможность сделать ближайшую улицу Ленина пешеходной на постоянной основе: вся концепция благоустройства, согласно дизайн-проекту, должна охватить более 30 гектаров, включая площадь Ленина и прилегающие улицы — Советскую, Урицкого, Революции. Однако пока не справились с одной Депутатской, где тротуары по-прежнему не пешеходны, а на Урицкого наблюдаются неконтролируемые канавно-траншейные явления, происхождения которых муниципальные власти и современная наука объяснить не в состоянии (надо думать, это что-то вроде загадочного феномена самопроизвольно возникающих "кругов на полях", о котором можно прочитать в Википедии).
Фото Михаила Перикова
1 of 4
К слову, если продвигаться по маршруту, напоминающему трек с препятствиями, рискнуть здоровьем и оторвать взгляд из-под ног, то на улице Депутатской можно заметить общественную приемную парламентария Константина Антонова, который представляет окружающую разруху территорию в Заксобрании региона.
В то же время депутатом горсовета Новосибирска от упоминаемых мест числится советник новосибирского губернатора, председатель правления областного общественного фонда защиты прав потребителей «Гражданский патруль» Ростислав Антонов. На предстоящих выборах он баллотируется как самовыдвиженец, и его территория превратилась в одну из самых конкурентных. Ранее мы сообщали, именно здесь выдвинулось самое большое количество претендентов на мандат в городском Совете.
Жители окраины Новосибирска страдают от нашествия фур: куда едут большегрузы при ограничениях движения в черте города?
20 августа редакция связалась с Ростиславом Антоновым, чтобы узнать, в курсе ли он неопознанных раскопок на улице Урицкого, какие меры он предпринял для решения проблемы. Из ответа выяснилось, что жалоб с этого участка депутат не получал, сам дефекта не заметил, но обещал выяснить, что же всё-таки там произошло.
Помимо депутата, "Континент Сибирь" обратился за разъяснениями в администрацию Центрального округа и будет ждать ответа. Издание планирует разобраться, почему второй год подряд на улице Урицкого применяется один и тот же подход к проведению дорожных работ: начать (создав неудобство жителям города), бросить, забыть, затем внезапно вспомнить, что собственно хотели сделать и, таки будем надеяться, сделать. Так же, как хотелось бы выяснить, насколько неотвратимо нашествие фур на разбитых дорогах в районе "Тайгинского парка".