Найти в Дзене
ГИК ГИДРАВЛИКОМ

Сэкономить миллионы на обслуживании: что даёт правильное покрытие металлоконструкций

Каждая перекраска лестницы или площадки - это деньги и простой. Но есть технология, которая позволяет один раз сделать и забыть о затратах на 25 лет. Любая металлоконструкция, установленная на открытом воздухе, сразу начинает работать в жёстких условиях. Дождь, снег, конденсат, агрессивные пары топлива или химических реагентов — всё это постепенно разрушает металл. Сначала это незаметные пятна, потом сколы и ржавчина. Через несколько лет оборудование выглядит изношенным, а ещё через год-два начинает терять прочность. Для промышленных объектов это не косметическая проблема, а прямая угроза: лестница или площадка должны выдерживать людей, оборудование и нагрузки без риска разрушения. Именно поэтому вопрос покрытия — не деталь проекта, а ключевой фактор общей надёжности. Большинство подрядчиков ограничиваются обычной эмалью. На старте это кажется выгодным: конструкция покрашена, визуально всё аккуратно. Но реальная эксплуатация быстро расставляет акценты: Каждая такая «перекраска» — это н
Оглавление

Каждая перекраска лестницы или площадки - это деньги и простой. Но есть технология, которая позволяет один раз сделать и забыть о затратах на 25 лет.

Любая металлоконструкция, установленная на открытом воздухе, сразу начинает работать в жёстких условиях. Дождь, снег, конденсат, агрессивные пары топлива или химических реагентов — всё это постепенно разрушает металл.

Сначала это незаметные пятна, потом сколы и ржавчина. Через несколько лет оборудование выглядит изношенным, а ещё через год-два начинает терять прочность. Для промышленных объектов это не косметическая проблема, а прямая угроза: лестница или площадка должны выдерживать людей, оборудование и нагрузки без риска разрушения.

Именно поэтому вопрос покрытия — не деталь проекта, а ключевой фактор общей надёжности.

Почему «дешёвая покраска» оборачивается дорогим обслуживанием

Большинство подрядчиков ограничиваются обычной эмалью. На старте это кажется выгодным: конструкция покрашена, визуально всё аккуратно. Но реальная эксплуатация быстро расставляет акценты:

  • через 6–12 месяцев появляются первые сколы,
  • через 2 года — активные очаги коррозии,
  • через 3–4 года оборудование приходится перекрашивать или менять.

Каждая такая «перекраска» — это не только краска и рабочие. Это остановка участка, демонтаж или частичный разбор оборудования, новые допуски на высотные работы, оплата подрядчиков.

На нефтебазе в Поволжье заказчик вынужден был каждые три года перекрашивать лестницы и площадки на сливных эстакадах. В сумме затраты за 9 лет превысили изначальную стоимость конструкций вдвое. Всё потому, что при первом монтаже решили «сэкономить» на покрытии.

Решение «Гидравликом»: долговечная защита на десятилетия

Мы изначально проектируем оборудование с учётом реальной среды эксплуатации. Вся линейка конструкций может быть выполнена в исполнении, рассчитанном на 25+ лет службы без дополнительных затрат:

  • лестницы и трапы, включая мобильные,
  • площадки обслуживания и эстакады,
  • мостики и консоли,
  • страховочные стойки и ограждения,
  • опоры, балки и элементы анкерных систем.

Для защиты используются два типа покрытий:

Горячее цинкование
Металл погружается в ванну с расплавленным цинком. Это создаёт плотный и долговечный слой, который защищает конструкцию по всей поверхности, включая сварные швы и труднодоступные полости. Такой слой не скалывается и не отслаивается. Срок службы — 25–30 лет.

Горячее цинкование + порошковая окраска
Порошковое покрытие наносится дополнительно, поверх цинка. Это решение используют, когда важно:

  • подчеркнуть корпоративный стиль (окраска в цвет по RAL),
  • усилить защиту в условиях агрессивной среды,
  • получить двойной барьер против коррозии.

В результате получается «двойное» покрытие: цинк защищает металл от коррозии, а порошковая окраска добавляет долговечность и эстетический вид.

Экономия в цифрах

Обычная эмаль:

  • Служит всего 2–3 года.
  • Каждые 2–3 года требуется перекраска.
  • Расходы на обслуживание регулярные и нарастают.
  • За 10 лет сумма затрат превышает стоимость конструкции в 1,5–2 раза.

Горячее цинкование + порошковая окраска:

  • Срок службы более 25 лет.
  • Перекраска не требуется.
  • Расходы на обслуживание — ноль.
  • За 10 лет дополнительных затрат нет: оплата только при закупке.

На практике это означает следующее. Если объект включает 30–40 конструкций (лестницы, площадки, страховочные стойки), то за 10 лет эксплуатации заказчик тратит на обслуживание в среднем 3–5 миллионов рублей. С покрытием «Гидравликом» эти расходы равны нулю: оборудование работает без ремонта весь срок.

Подтверждённое качество

Покрытия проходят испытания по ГОСТ 9.401 и ISO 12944. Мы поставляем оборудование в исполнении с горячим цинкованием и порошковой окраской для крупнейших заказчиков — «Газпрома», «Роснефти», «РЖД».

Каждое изделие сопровождается паспортом, маркировкой и документацией, необходимой для промышленной эксплуатации. Это не просто «покрытая краской лестница», а конструкция с подтверждённым ресурсом и гарантией надёжности.

Вывод

Антикоррозионная защита — это не дополнительная опция. Это инвестиция в срок службы оборудования, экономию бюджета и безопасность людей.

Компания «Гидравликом» предлагает решения, которые позволяют один раз установить систему и десятилетиями не возвращаться к проблеме коррозии.

Подробнее о вариантах покрытий и сроках службы можно узнать на нашем сайте.

📎 Подробнее на сайте gidravli.com

📞 Оставьте заявку — специалисты подберут оптимальный вариант покрытия под климат и условия вашего объекта.