Здравствуйте, уважаемые читатели! Во время боевых действий орудия к передовой необходимо буксировать, а если средств буксировки не хватает — это уже проблема. На этом фоне смотрится неплохой идея установки орудия на шасси, что исключит необходимость буксировки. Так появилась разновидность САУ, которые часто называют "самоходным лафетом". Вот эти идеи и дали жизнь противотанковой установке Waffenträger für 8.8 cm PaK 43 L/71 (Ardelt), которая появилась в Германии в конце войны. Эта САУ имела грозное противотанковое орудие калибром 88 мм. Что касается бронирования, оно составляло от 8 до 20 мм, а бронелисты, прикрывавшие расчет, имели толщину всего в 5 мм. Рубка закрывала лобовую часть и частично бока. Экипаж составлял 4 человека, причем во время боя механик-водитель подносил снаряды. Если брать во внимание массу 11 тонн, то здесь она была ровня нашей СУ-76. А вот по огневой мощи она стояла на одной ступени с тяжёлыми ИСУ-152 и «Фердинандами» и уступала, к примеру, ИСУ-122. Так говорится в нашем отчете.
Что интересно, орудие вело круговой обстрел. И да, это была самоходка не на шасси танков, а специально собранном для неё из имевшихся уже узлов и агрегатов. Машину в августе показали Гитлеру, и она ему весьма понравилась, после чего было решено их клепать сотнями, ведь она была весьма проста и недорога, мечта немецкой промышленности. Но это была параллельная реальность, выпустили их всего семь единиц, которые принимали участие в боях конца войны и были взяты трофеями и доставлены в СССР, где их тщательно изучали и тестировали. У машины был ряд недостатков и преимущества, например, возможность ведения огня по кругу была отличной идеей. Но при этом САУ имела массу недоработок. А заключение было следующим:
данная самоходная установка имеет ряд существенных недостатков вследствие конструктивной недоработки и поэтому не может быть использована как образец для создания отечественной установки данного типа. Практический интерес в данной САУ представляют следующие данные: схема компоновки машины в целом и идея сочетания мощного вооружения и легкой базы специального типа.
Тем не менее данная идея немцев была полезна и в СССР, где появились свои подобные машины, такие как СУ-152 Г и П( в единичных экземплярах), а также СУ-100П, которые имели углы горизонтального наведения более 150 градусов (СУ-76, к примеру, 30). А далее у нас появились «Акации» 2С3, угол горизонтального наведения которых составлял 360 градусов. А у меня на этом всё. Спасибо за внимание. До свидания!