История от Лисички🦊: «Когда мастер говорит "воняет" — это ещё не повод платить» Меня зовут Лена, мне 33 года, я из Челябинска. Вожу Nissan Qashqai, аккуратно, без гонок. Заехала на плановое ТО. Всё шло как обычно — фильтры, жидкость, проверка ходовой. А потом мастер делает паузу и говорит: — А вот масло в вариаторе у вас — всё. Пахнет горелым. Сцепление горит. Срочная замена. Я удивилась. Машина едет плавно, ничего не дёргается, передачи не буксуют. Спрашиваю: — А уровень? Цвет? Диагностика? Он смотрит на меня и говорит: — Я по запаху чую. 9 из 10 таких — уже под замену. 16 тысяч — и вы в безопасности. Я промолчала, но внутри вспыхнуло: как можно нюхать масло сквозь закрытую коробку? На следующий день заехала к мастеру, которому доверяю. Он подключил диагностику, проверил температуру и уровень, потом говорит: — Масло нормальное. Пробег до замены — ещё тысяч 15. Всё в порядке. И добавил: — Те, кто "по запаху" определяют, обычно просто нюхают прибыль. Я поехала домой и поймала
История от Лисички🦊: «Когда мастер говорит "воняет" — это ещё не повод платить
22 августа22 авг
1 мин