На этом автомобиле мы не найдем ни сложных красок, ни большого количества дополнений, ни особенно сложного освещения. Ни сантиметра трубопровода не было использовано, даже от заводских противотуманных фар отказались, а кабина была выбрана в одном из меньших вариантов предложения, требующих большего спойлера. Тем не менее, все это действительно может понравиться, если все сделано очень слаженно и просто с идеей.
Этот выдающийся проект недавно вышел из голландской мастерской по тюнингу Truckstyling Lunteren, выполненной по заказу швейцарской компании Itin Transport. Этот перевозчик решил использовать свои сплошные цвета, то есть белый лак с тремя горизонтальными полосами, сочетая это с тщательно подобранными деталями. Для оптического опускания автомобиля применена юбка под передний бампер, удлинители межосевых щитов и увеличенный солнцезащитный козырек. Логотип компании появился на классической световой доске, и к этому добавились четыре фары под бампером, талисманы Michelin, два поворотных сигнальных фонаря и буквально несколько дополнительных габаритных огней. Для того, чтобы классика была исправлена, облицовка и боковые панели кабины были окрашены в черный цвет, а черные зеркала достигли такого же эффекта, как и в старых, премьерных Scans Series 4.
Кузов представленного трактора-это вариант с обозначением CR20N. таким образом, у нас есть кабина с туннелем двигателя и тремя входными ступенями, а также небольшой, средний подъем крыши. В таком расположении нет шансов выпрямиться на туннеле, но рассматриваемый экземпляр компенсируется роскошной отделкой. Все возможные элементы были покрыты серой или черной кожей, идеально сочетающейся с заводским цветом пластика. Все верхние элементы, ведущие к потолку, также стеганы. К этому добавились желтые детали, относящиеся к цветовой гамме экстерьера, а также классический белый бакелитовый руль, как в грузовиках 60-х годов.