Ситуация находится на особом контроле Минэнерго России и регионального министерства
Четыре цистерны с топливом срочно отправлены из Хабаровского края в районы Приморья, столкнувшиеся с дефицитом горючего на автозаправочных станциях. Как пояснила министр энергетики Приморья Елена Шиш, нехватка вызвана увеличением потока туристов в регион, сообщает «Коммерсантъ».
История вопроса:
АО «ННК-Приморнефтепродукт» также заключило договоры на поставку дополнительных бензовозов. Эта компания владеет 130 АЗС в Приморье, при общем количестве автозаправок в регионе около 295. Если ранее сюда поступало 30 топливных цистерн, то сейчас их число увеличилось до 44. Шиш отметила, что на данный момент наблюдается ажиотажный спрос на заправках. Она уточнила, что турпоток в августе текущего года на 30% превысил показатели прошлого года за тот же период.
Министр также сообщила, что местные жители усугубляют ситуацию, создавая искусственный дефицит, пытаясь сделать запасы бензина. Ситуация находится на особом контроле Минэнерго России и регионального министерства. На нефтебазах «ННК-Приморнефтепродукт» текущий объём топлива составляет порядка 5,5 тыс. тонн. Как подчеркнула Шиш, речь идёт о марках бензина АИ-92, АИ-95 и АИ-98.
По информации издания Dvhab.ru, дефицит топлива на трассе «Уссури» и в населенных пунктах Приморского края продолжается с конца июля. Многие автозаправочные станции прекратили работу, а на функционирующих образуются длинные очереди. Как отмечает издание, подобная ситуация наблюдается в регионе впервые за последние 25 лет.
Биржевые цены на бензин марок АИ-95 и АИ-92 20 августа обновили исторический максимум, достигнув 82,3 тыс. руб. и 72,5 тыс. руб. за тонну соответственно. О нехватке бензина АИ-95 на крымских АЗС также сообщил глава республики Сергей Аксенов. По его мнению, стабилизировать ситуацию сможет только приход в регион крупных вертикально-интегрированных нефтяных компаний.
Напомним, в августе 2024 года S7 Airlines направила в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта предложение провести анализ стоимости авиационного керосина в аэропортах и совместно с Минтрансом и Минэнерго сформировать предложения по снижению рисков локальных дефицитов этого вида топлива. LR