Найти в Дзене
Дед Боровик

Пиропатроны

(маленькая история из жизни крейсера) 1. Ракетный крейсер «Владивосток» третьи сутки был в море, выполняя задачи согласно плана боевой подготовки. Командир ракетного крейсера капитан 2 ранга Иванов Михаил Николаевич третьи сутки практически не сходил с ходового мостика. Сам Михаил Николаевич был невысокого роста, сухой, жилистый. Весь в движении. О таких говорят – живчик, и то тоже подустал. Круги под глазами от хронического недосыпания, предательски выдавили его усталость. Старший на борту крейсера командир 175 бригады ракетных кораблей контр-адмирал Дарнопых Виталий Иванович. Прямая противоположность нашему командиру корабля. Высокого роста, спокойный и уверенный во всём адмирал. Сидел в командирском кресле и курил сигарету за сигаретой. Это была отличительная черта нашего комбрига. Он курил не переставая. Все, кто имел честь служить под командованием адмирала Виталия Ивановича Дарнопых отлично помнят эту его привычку. Дор

(маленькая история из жизни крейсера)

1.

Ракетный крейсер «Владивосток» третьи сутки был в море, выполняя задачи согласно плана боевой подготовки. Командир ракетного крейсера капитан 2 ранга Иванов Михаил Николаевич третьи сутки практически не сходил с ходового мостика. Сам Михаил Николаевич был невысокого роста, сухой, жилистый. Весь в движении. О таких говорят – живчик, и то тоже подустал. Круги под глазами от хронического недосыпания, предательски выдавили его усталость.

Старший на борту крейсера командир 175 бригады ракетных кораблей контр-адмирал Дарнопых Виталий Иванович. Прямая противоположность нашему командиру корабля. Высокого роста, спокойный и уверенный во всём адмирал. Сидел в командирском кресле и курил сигарету за сигаретой. Это была отличительная черта нашего комбрига. Он курил не переставая. Все, кто имел честь служить под командованием адмирала Виталия Ивановича Дарнопых отлично помнят эту его привычку.

Дорогой мой читатель! Вполне возможно, ты не знаешь, что такое ракетный крейсер проекта 11-34. Тем более, ты можешь не знать, что такое 175 бригада ракетных кораблей 10 Оперативной Эскадры нашего любимого ТОФ (Тихоокеанский Флот) на момент описываемых мною событий. Скажем так, на календаре 15 февраля 1987 года. Японское море. Один из полигонов боевой подготовки ТОФ. Попытаюсь кратко доложить.

Ракетный крейсер проекта 11-34 «Беркут». Длина-156.2 метра. Ширина-16.8 метра. максимальная осадка-6.3 метра. Двигатели- 2 котлотурбинные установки ГЭУ-12, общей мощностью 90 тысяч лошадиных сил, давали крейсеру возможность развивать ход до 34 узлов. Вооружение- главный комплекс 2х2 ПУ (пусковые установки) ПКР П-35 (противокорабельные ракеты) с системой управления «Бином». ПВО (противовоздушное оружие) нашего крейсера составляли 2 ЗРК «Волна», более известный, как береговой комплекс ПВО С-125.Две артустановки АК-725.

Можно перечислять и далее вооружение корабля, но мы с тобой мой друг-читатель не на лекции по БСФ (боевые средства флота). У нас с тобой немного другая тема и не будем сильно отклонятся в сторону от неё, хотя, немного придётся. ЗРК «Волна», он же С-125 «Нева», «Печора» многим ничего не скажет. А это - отличный ЗРК. Созданный в 60-е годы прошлого века, нашими Советскими конструкторами, он стоит на вооружение до сих пор в некоторых странах Мира.

Комплекс отлично проявил себя в многих войнах за рубежом. Именно береговой вариант С-125М Югославской 3 батареи 250 бригады 27 марта 1999 года в 32 км от Белграда на дальности 13 км сбил хвалёный американский F-117- самолёт-невидимка.14 апреля 2018 года во время комбинированного удара крылатыми ракетами США по Сирии С-125 сбил 5 американских крылатых ракет. Наш морской вариант ЗРК «Волна» мог сбивать кроме СВН (средства воздушного нападения), морские цели на дальности до 15 км.

175 бригада ракетных кораблей на момент описываемых мною событий была одной из самых мощных соединений не только ТОФ, но, возможно и всего ВМФ СССР. Конечно, мои друзья, кто служил на других флотах сразу оспорят моё мнение. Черноморцы сразу вспомнят про свою любимую 30 дивизию надводных кораблей. Балтийцы скажут, что лучше их 12 (дикой) дивизии надводных кораблей в Мире не было и нет. Ну а мои братья по духу и крови Никита Трофимов и Юра Ревунов сразу скажут о своей 2 дивизии надводных кораблей Северного флота.

Самое интересное, как бы мы не спорили за рюмкой коньяка-каждый из нас, будет прав. Наверное, это правильно. Для меня, наша 175 БРК-это не просто, часть моей жизни. Это -нечто большее. Меня поймёт только тот, кто служил на кораблях. Только представьте состав бригады на конец 80-х годов, когда ржа и гниль от пятнистого предателя не захлестнула наш Флот. Два ТАВКРа-(Тяжёлых авианесущих крейсера проекта 11-43) «Минск» и «Новороссийск», ТАРКР (тяжёлый атомный ракетный крейсер) проекта 11-44 «Фрунзе». Ракетные крейсера проекта 11-58 «Варяг» и «Адмирал Фокин».

Ракетные крейсера проекта 11-34 «Севастополь» и «Владивосток». Какая это была мощь! Мощь, которая заставляла нашего вероятного противника не только считаться с нами на просторах Мирового океана. Эта мощь - заставляла наших врагов нас уважать!!! Возможно, я скажу кощунственно, но, думаю, по водоизмещению и боевой возможностью одна наша 175 бригада была помощней всего надводного состава нынешнего ВМФ РФ. И, всей этой мощью командовал наш комбриг контр-адмирал Дарнопых В.И. Настоящий Адмирал - Амир аль бахр, что в переводе с арабского - владыка моря. Моряк до мозга костей - наглядный пример для всех нас, молодых офицеров.

Командир ракетного крейсера капитан 2 ранга Иванов Михаил Николаевич
Командир ракетного крейсера капитан 2 ранга Иванов Михаил Николаевич

2.

На 15 февраля 1987 года была намечена стрельба ЗРК «Волна». Погода, как всегда, решила внести свои коррективы. Море - 5-6 баллов, ветер - норд-норд-вест. 17-20 метров в секунду, порывами до 25 метров в секунду. Стрельбу надо выполнить. Вчера 14 февраля у командира батареи главного комплекса, короче говоря, комбата старшего лейтенанта Сергея Зацепина и его командира группы управления Старшего лейтенанта Вадима Ершова был бенефис. Ударный комплекс нашего крейсера П-35 под их командованием выполнил ракетную стрельбу на «отлично».

Сегодня, настал наш черёд. ЗРД (зенитно-ракетный дивизион) под моим командованием должен выполнить ракетную стрельбу обоими комплексами. Именно, сегодня. Корабль готовится к выходу на боевую службу. Дата выхода на БСку (боевую службу) строго засекречена. Но по поведению нашего командира корабля и комбрига, было ясно, что выход не за горами. Плюс в Тихасе (посёлок Тихоокеанский, ныне Фокино, место нашего постоянного базирования) все кумушки судачат и обсасывают одну новость. ОБС (одна бабка сказала) «Владик», то есть «Владивосток» выходит на БСку 4 марта. Эту новость принесли с берега офицеры и мичманы нашего корабля, кому посчастливилось перед выходом в море побывать дома, в кругу родной семьи.

Ракетная стрельба - это всегда событие в жизни всего экипажа корабля. Это - венец Боевой Подготовки всего экипажа. Именно, по результатам стрельб командование даёт оценку всей деятельности экипажа корабля. Кажется, всё просто. Операторы РЛС МР- 310 А и МР-500 (радиолокационные станции воздушного и надводного наблюдения) обнаружили цель. В данном случае -две цели (ЛА- 17- управляемая самолёт-мишень, на базе отслуживших самолётов ЛА-17). Взяли их на сопровождение. Доложили в БИП (Боевой информационный пост) БИП доложил командиру корабля, Командир корабля принимает решение и отдаёт приказ командиру БЧ-2 (командиру ракетно-артиллерийской боевой части) цели уничтожить.

ТАРКР (тяжёлый атомный ракетный крейсер) проекта 11-44 «Фрунзе».
ТАРКР (тяжёлый атомный ракетный крейсер) проекта 11-44 «Фрунзе».
-4

Командир БЧ-2 отдаёт приказ мне, командиру ЗРД - я распределяю цели. Комбаты берут цели с сопровождения от операторов РЛС на свои РЛС стрельбовых станций своих ЗРК (зенитно-ракетный комплекс). При входе целей в зону поражения ЗРК, комбаты нажимают кнопки «Пуск». На панелях управления комбата и командира ЗРД загорается шильдик «Цепь стрельбы». Значит, на ракету подано питание. Мгновенно, ты слышишь грохот работы стартовых двигателей. Каждый весом 280 кг. 14 одноканальных шашек пороха НМФ-3К в стартовом двигатели придают импульс ракете.

Ракета сходит с балки пусковой установки и разгоняясь до скорости 700 метров в секунду начинает своё движение к цели. Чувства, которые тебя охватывают после схода ракеты с пусковой не описать словами. Это надо самому всё прочувствовать. Ещё мгновение, и запускается маршевый двигатель. 150 кг пороха направляют ракету к цели. Операторы группы управления комплекса ведут ракету к цели. Самое приятное услышать-«Цель поражена». Всё! Работа сделана. Постарался весь экипаж от моряков БЧ-5 до всех расчётов ЗРК.

Учитывая, что экипаж был уже сплаван. Это была не первая стрельба, всё было, как, всегда, в нормальном штатном режиме, нормальная рабочая деловая спокойная обстановка. По приходу целей в зону поражения, оба комбата (носовой ЗРК -старший лейтенант Витя Феденко, кормовой ЗРК лейтенант Татаренков) произвели каждый двух ракетный залп по своим целям. С кормового ЗРК поступил доклад о том, что обе ракеты сошли и пошли к цели. Через секунду с носового ЗРК Витя Феденко доложил, что с правой балки не сошла ракета. Витя сбил свою цель одной ракетой. Татаренков свою цель сбил сразу двумя попаданиями в цель.

3.

Сразу после докладов о сбитых целях, я запросив «Добро» у командира БЧ-2 Капитан-лейтенанта Пахомова Сергея Николаевича рванул к носовой пусковой установке. Через минуту я был у пусковой установки. Там уже был комбат-2 старший лейтенант Виктор Феденко – мой друг. С Витей вместе прибыли на наш крейсер с разницей в один день. Он -выпускник Калининградского Высшего Военно-Морского училище, в простонародье Кёнигсбергская артиллерийская школа. Витя, ростом чуть выше меня. Открытое русское лицо. Прямой взгляд. Широкие плечи. Настоящий русский богатырь из былинных сказок.

Сгусток энергии. Настоящий офицер-ракетчик, способный отремонтировать любую неисправность нашего ЗРК. Наша красавица висела на правой балке и тихо поскрипывала от порывов ветра. После тепла и уюта в посту командира ЗРД, стоять в кителе на морозе и посвистом ветра в антеннах и поскрипывание ракеты - скажем так, не комильфо. Сколько лет прошло, а это тихое поскрипывание красавицы весом 950 кг и БЧ (боевой частью) 70 кг помню до сих пор.

- Витя! Ты уже осмотрел ракету?

- Да. Осмотрел. Не дымит.

- А, должна. У меня «Цепь стрельбы» прошла. Значит питание на ракету было подано.

- У меня тоже «Цепь стрельбы» прошла, - сказал Витя.

В этот момент по верхней палубе прошла команда с ГКП: «Командиру БЧ-2 и командиру ЗРД» прибыть на ГКП.»

- Ладно. Я пошёл получать чопик от командира и комбрига.

- Сергей! Постой. По руководящим документам, если ракета не сошла с пусковой, надо выждать 40 минут.

- Витя! Я помню.

- Помнишь, полгода назад на ЧФ была такая же картина, комбат улетел на ракете? Давай, попроси комбрига дать нам 2 часа, а лучше 4- для надёги. После, пойду разбирать её.

- Витя! Я это помню. Только 4 часа комбриг нам не даст. В лучшем случае два.

Эту историю мы знали оба. Особого интереса полетать на красавице, несущейся со скоростью 700 метров в секунду, у меня не было. Конечно, может иметь лавры барона Мюнхгаузена кому -то и интересно. Но нас с Витей это «счастье» не прельщало.

- Если два часа - это хорошо. Пойду и разберу.

- Ладно. Я пошёл.

На ГКП царила та оживлённая, нездоровая обстановка, присущая накануне раздачи «фитилей» и «чопиков», соответствующая выполнению поставленной задачи с большим НО.

Комбриг курил сигарету за сигаретой, напоминая бронепоезд на парах. Командир крейсера Михаил Николаевич Иванов стоял молча с бледным, осунувшимся от усталости лицом.

- Давай, комдив докладывай! - сказал комбриг.

- Товарищ адмирал! Разрешите обратиться к … - начал я докладывать.

- Давайте, без реверансов. Коротко и по делу, - оборвал меня комбриг.

- Есть! Докладываю. «Цепь стрельбы» прошла. Ракета не сошла с правой балки пусковой установки. Вместе с комбатом-2 произвели внешний осмотр ракеты и пусковой. Ракета не дымит.

- Ваши предложения.

- Предлагаю 1. Вести постоянное наблюдение за ракетой личным составом ЗРД.2. На верхней палубе вооружить средства пожаротушения из личного состава носовой аварийной партии.3. Прошу выделить не менее 2 часов, а лучше 4 час. Если ракета не дымит, разоружить ракету. Отдать пиропатроны стартового, маршевого двигателей и ВАБ (воздушно-арматурный блок). По руководящим документам положено выждать 40 минут. Но, на ЧФ было ЧП (чрезвычайное происшествие).

- Да. Помню - сказал комбриг и продолжил. - 4 часа дать не могу. У нас полигон разрешён до 16-00. Потом мы обязаны выйти из полигона. Могу Вам дать 2 часа. Сейчас время 13-15. В 15-15 начало разборки ракеты. Кто пойдёт разоружать ракету?

- Предлагаю. Комбат-2 старший лейтенант Феденко. Носовая пусковая - его заведование - ему и разбирать.

- Нет! Так, не пойдёт, - комбриг затянулся сигаретой и, глядя мне прямо в глаза, спокойно произнёс.

- Сергей! Ракету пойдёшь разоружать ты.

- Есть! Прошу разрешения идти.

- Стой! Почему не спрашиваешь почему идти тебе?

- Зачем? Приказ отдан. Его надо выполнять, а не обсуждать.

- Да, подожди ты со своим уставом! У Вити Феденко маленькая дочь, а ты - холостой. Тем более, ты ещё недавно был комбатом (Командиром дивизиона меня назначили практически, одновременно с присвоением комбригу звания «контр-адмирал»). Поэтому, Сергей! Ракету пойдёшь разоружать ты, сам. А Витя Феденко тебе поможет. Будет держать стол.

(Стол- обычный корабельный стол, складывающийся для удобства. Ракета висит на пусковой на высоте около 3 метров. Без стола не обойтись.)

Сколько лет прошло, а приказ Виталия Ивановича помню до сих пор. Спокойно, без лишних эмоций и излишнего ажиотажа, он - адмирал мне старшему лейтенанту объяснил причину принятого им решения и, соответственно, отданного приказа. Главное, он сказал не «старший лейтенант Феденко», а «Витя Феденко». Комбриг нас всех своих офицеров бригады знал по именам. Знал наши сильные и слабые стороны. Кроме глубокого уважения к комбригу другого мнения быть не может.

- Всё! Комдив! Идите готовьтесь. В 15-15 начинаете разоружать ракету. Всё заранее подготовьте и продумайте. Вам всё ясно.

- Так точно! Всё ясно! Прошу разрешения убыть с ходового, - запросил я.

- Идите! готовьтесь!

- Есть!

Я убыл с ходового мостика.

ТАВКР "Новороссийск"
ТАВКР "Новороссийск"

4.

Внизу, в офицерском коридоре у каюты старпома меня ждал Витя Феденко.

- Ну, что? - спросил Витя.

- Всё нормально. Комбриг даёт два часа. В 15-15 пойдём разоружать.

- Нормально. - ответил Витя.

- Только, Витя, разоружать ракету буду я. Ты, будешь держать стол. - сказал я.

- Не понял. Почему? - глаза у Вити засверкали гневом, как молнии.

- Потому что так надо. Комбриг одобрил моё решение. Витя! Давай, не будем его обсуждать. - сказал я.

- Сейчас пойду на ГКП и потребую изменить приказание. Моя пусковая, мне разоружать ракету. – Витя уже завёлся. Когда твой друг заводится-туши свет. Взрывы в Хиросиме и Нагасаки по сравнению с взрывом энергии Вити Феденко - это жалкие хлопки детских хлопушек.

- И чего ты этим добьёшься? Хорошо. Ты влетишь на ходовой. Полезешь к комбригу. Каков будет результат твоего вояжа? Подумай, сам. Оба нарвёмся на целый набор неприятностей. Комбриг принятое решение отменять не будет. Тебя обвинят в нежелании выполнять приказы. Меня обвинят в неумение воспитывать подчинённых или ещё в какой-нибудь бред сивой кобылы. Итог будет неприятным для нас обоих, - спокойно ответил я и добавил. - Витя! Был бы ты на моём месте, ты бы поступил также. Только не говори, что не так.

- Да, всё так! - помолчав, добавил. - Толстый! Умеешь ты убеждать и уговаривать. Ладно. Хорошо! Связь на верхней палубе у пусковой я вооружил. Инструменты уже там. Вахту выставил. Доклады каждые полчаса. Смена каждый час. - глаза у Вити потеплели.

- Ну и хорошо. Пошли готовиться. Заодно, пообедаем. Мы же сегодня, даже не завтракали. - сказал я.

- Какой обед! В рот ничего не лезет.

- Пошли пожуём чего-нибудь. Хоть компот с хлебом.

- И то верно. Пошли.

Зайдя к себе в каюту, я помыл руки, сменил китель на кремовую рубашку и убыл в кают-компанию на приём пищи.

Легендарная табличка на юте корабля.
Легендарная табличка на юте корабля.

После обеда, заранее, я одел свой кожанно-меховой костюм. Проще говоря, Альпак-куртка подводника и такие же штаны к нему. На голову водолазный подшлемник и шапку-ушанку. На ноги - свои любимые канадские ботинки альпиниста с протектором, как у танка и пошёл на верхнюю палубу. Мы ещё раз с Витей обошли пусковую. Всё было нормально. Ракета висела на пусковой и не дымила.

Витя поставил стол, я залез и сразу стал к «стартовику» и маршевому двигателю. Сразу полез отсоединять пиропатрон стартового двигателя. Хороша наша ракетная техника. Один недостаток - она предназначена, чтобы все регламентные работы на ней надо проводить в помещении, типа ракетного погреба или в цеху на ракетно-технической базе. Там перчатки не нужны. Ветер не дует и комфортная температура для работы. Когда же на свежем воздухе, при -12 по Цельсию, под посвист ветерка 15-17 метров в секунду и периодически брызги солёной воды залетают тебе за шею - это совсем не та обстановка, располагающая к спокойной и аккуратной работе.

Суть работы проста. Пиропатроны стартового и маршевого двигателя запускают оба двигателя. Пиропатрон ВАБ - воздушно-арматурного блока, запускает ВАБ. Проще говоря, это небольшой круглый баллон под давлением. Пиропатрон выпускает воздух под давлением, он раскручивает турбогенератор, который даёт электропитание ракете.

Первый пиропатрон сначала отжался туговато, но дальше пошёл легко.

- Витя! Докладывай на ГКП. Пиропатрон стартового двигателя отсоединён. Перехожу к маршевому двигателю.

Витя доложил на ГКП. Пиропатрон маршевого двигателя отошёл легко. Остался пиропатрон ВАБ. Когда подошёл к лючку ВАБ, только в этот момент почувствовал, у меня вся тельняшка со спины мокрая от пота и по спине течёт пот. Такое ощущение, будто, ты в спортзале штангой прокачивал мышцы спины. Блин, Шварценеггер из Тихаса хренов. На висках, из-под шапки течёт тоже пот и, застывая на ветру, холодит лицо.

Последний пиропатрон отдал легко.

- Витя! Докладывай. Пиропатроны отданы.

Витя доложил на ГКП.

- Серёга! Тебе помочь?

- Не. Нормально. Я сам.

Со стола я не слез, а сполз. Ноги оказались, как ватные. Ничего. Не спеша спустился по трапу, дальше по правому шкафуту и нырнул в офицерский коридор. Мы с Витей поднялись на ГКП.

- Товарищ адмирал! Командир ЗРД старший лейтенант Боровушкин. Разрешите обратиться к командиру корабля?

- Добро! Обращайтесь, - по интонации и лицу комбрига было видно. Он нами доволен.

- Товарищ командир! Пиропатроны отданы. Ракета не опасна. Можно опускать в погреб.

- Есть! Комдив! Командиру БЧ-2! Ракету В-601 с правой балки носового ЗРК в погреб. - отдал приказ командир корабля.

- Молодцы! Ребята! Командир! Сними обоих с вахты. Пусть отдыхают до базы. - отдал приказ комбриг. Получить похвалу от Виталия Ивановича Дарнопых - это всё равно, что получить орден.

5.

Выйдя с ГКП я предложил Вите пойти ко мне в каюту. Он отказался, сославшись на дела, спустился по трапу вниз. Я пошёл к себе в каюту наверх, а Витя к себе. В каюте первым делом достал бутылку 0.75 литра пищевого спирта, купленного по случаю, для БСки. Распечатал бутылку и сразу плеснул в гранёный стакан с полстакана. Одервеневшей рукой с примороженной кожей рук, протянул стакан к себе и медленно выпил. Спирт пошёл по горлу в желудок, как вода.

- Ни фига себе, - подумал я. - Неужели спирт левый.

Переоделся в форменные штаны и сменил тельняшку. И только тут почувствовал, спирт начал действовать. Тепло пошло по телу.

- Сергей! У тебя сигареты есть? Мои закончились, - с этими словами, комбриг переступил комингс моей каюты. Мы были соседями. Комбриг и командир корабля имели свои каюты под нами. Мы - командиры дивизионов жили, как бы проще сказать, этажом выше.

- Так точно! Товарищ адмирал! Есть! Блок «Родопи»! Взял с расчётом на боевую.

- Я заберу весь блок. Деньги отдам. Спустишься ко мне каюту.

- Не надо. Товарищ адмирал. Берите просто так!

- Хорошо! Понятно. Холостой. - комбриг распечатал блок, достал пачку сигарет и сразу закинул сигарету в рот. Закурив, спросил. - Ты чего не женишься? 26 лет. Пора бы.

- Да, как-то было не до личной жизни.

- Понятно. Знаешь, Сергей, ты женишься как я. Стал старпомом в 30 лет на крейсере и женился. Ладно. Ложись спать. - комбриг вышел из каюты.

Виталий Иванович как вводу глядел. Я женился в 30 лет, старпомом, но не крейсера. К этому моменту я был уже два года старпомом плавучей базы атомных подводных лодок «Иван Кучеренко».

Я выпил ещё треть стакана спирта. Оставил «шило» другу и соседу командиру дивизиона движения Лёше Школа и лёг спать. Через 5 минут я спал глубоким сном.

6.

Пару слов напоследок. Экскьюзми, мой дорогой читатель! Потерпи немного от моих сентенций.

Друзья! Все, кто прошёл школу моряков - тихоокеанцев у нашего командира 175 бригады ракетных кораблей, контр-адмирала Дарнопых Виталия Ивановича прекрасно понимают - это школа высшего класса подготовки офицера-моряка! Он из нас, молодых лейтенантов, делал настоящих моряков. Его школу я всегда помнил сам командуя кораблём, а потом, на «гражданке» на судах разных типов и классов на которых имел честь выходить в море и заходить во многие порта Мира.

С Валерой Зубакиным 1987 год.
С Валерой Зубакиным 1987 год.

Служба офицера флота -это не дорожка усыпанная ассигнациями. Это - тяжёлый труд, постоянное напряжение всех твоих духовных сил. Проверка на прочность твоих моральных устоев. Будь моя воля, я бы каждому корабельному офицеру, прослужившему на корабле более 2-х лет, давал бы ордена. Мы приходим к себе домой в свои семьи прямо с палуб своих кораблей. Всё что было на службе и что планируется, оставляем в себе. Очень бы хотелось, чтобы те, кто сменил нас и несёт службу на кораблях новых проектов были лучше нас!

20.01.2024

Дед Боровик и Боровичок