В России определен самый аварийный возраст водителей. Что в Беларуси?
По данным Страхового дома ВСК (РФ), мужчины 40–49 лет, а также водители автомобилей Lada стали самыми опасными российскими автолюбителями, хотя ранее традиционно лидировали водители 35–44 лет. По вине мужчин 40–49 лет произошло 83% дорожных аварий. При этом число женщин – виновниц ДТП продолжает снижаться: в 2025 году на них пришлось только 17% обращений по ОСАГО.
Чаще всего участниками ДТП становились владельцы автомобилей Lada (17% ДТП), Toyota (8%), Hyundai (6%), ГАЗ (6%), Kia (5,6%), Renault (4,2%), Nissan (4%), Volkswagen (3%), Chevrolet (2,8%), Ford (2,5%). Доля китайских марок в общей структуре аварийности пока невысокая, отмечают страховщики. В лидерах по числу ДТП – популярные у россиян бренды Chery (2%), Haval (1,4%) и Geely (1%), пишут «Известия».
До 21% выросло количество ДТП по вине водителей, пользующихся корпоративным автопарком (такси, каршерингом, сервисами доставки). К концу 2024 года этот показатель составлял 18%, отметили в ВСК.
В 2025 году пик дорожных происшествий приходился на пятницу – 17% ДТП по ОСАГО. Также повышенная опасность на дорогах фиксируется по четвергам (16%) и понедельникам (15%).
КАК У НАС
В Беларуси централизованной статистики по наиболее «травматичным» маркам автомобилей и социальному портрету нарушителей не ведется. Судя по немногочисленным интернет-публикациям, вырисовывается примерно такая картина: в ДТП чаще всего, как и в России, попадают автомобили марки Lada (которые часто используются для обучения вождению), а также наиболее популярные бренды – Toyota, Volkswagen, Renault, Chevrolet и Ford. Среди мужчин, ставших виновниками аварий, лидируют водители Lada, Toyota, ГАЗ, Hyundai и Renault. Чаще всего в аварии попадают автомобили серого/серебряного и черного цветов.
Согласно обнародованной Гродненским областным судом статистики (трудно судить, насколько достоверно выглядела бы экстраполяция на остальные регионы страны), в большинстве случаев в автопроисшествия на территории области попадали мужчины в молодом и среднем возрасте. Почти половина осужденных по «водительской» 317-й статье Уголовного кодекса – в возрасте 30–49 лет, далее идут 50-летние и старше нарушители.
Преступления, как правило, совершались лицами, имеющими среднее, среднее специальное и профессионально-техническое образование, трудоустроенными, состоящими в браке, ранее привлеченными к административной ответственности за нарушение ПДД, управлявшими в большинстве случаев легковым автомобилем.
Наконец, по данным ГАИ республики, в I полугодии 2025-го наибольшее число всех ДТП регистрировалось в пятницу (15,7%, или 222), погибших – в субботу (21,8%, или 45), раненых – в субботу (16%, или 239), ДТП по вине водителей в состоянии опьянения – в субботу (23,7%, или 22).
Подготовил Матвей ПРОХОРОВ