Осваивая Урал и Сибирь в 16-17 веках, русские переселенцы пользовались не только речной системой, но и шли «сухим путем». Люди не прорубали новые дороги, они использовали уже разведанные местным населением пути сообщения, которые существовали на данной территории уже веками. Так появились уже русские Казанская и Сибирская дороги, соединяющие Сибирь и Урал с европейской частью, но они были длинными для сообщения с Москвой.
В конце 16 века посадский человек Артемий Бабинов открыл новый путь из Европы в Сибирь, дорога стала называться в честь него – Бабиновская. Ее строительство было начато в 1595 году в Соли Камской и окончено в 1597-м у вогульского поселения Нером-Кар (через год на этом месте образовался город-таможня Верхотурье). И уж с верховьев Туры началось расселение пришлого русского населения на нашей территории по рекам Нейва, Реж, Ирбит и по их притокам.
Для перемещения по осваиваемой территории требовались новые дороги, и одна из таких, можно сказать крупных, стала Калмацкая дорога – так ее называют современные исследователи, но в прошлом у нее, или ее отрезков существовали и другие названия, Катайская, Пышминская, Покровская и пр.
Калмацкая дорога связывала Веорхотурье с южными степями и шла через: Меркушино, Махнево, Верхнюю Синячиху, Алапаиху, Арамашево, Мироново, Покровское, Ирбитские Вершины, Сухой Лог и дальше на Катайск. Затем она продолжалась до Далматовского монастыря, Чумлянской слободы и Усть-Уйского монастырского поселения (сейчас, приграничная с Казахстаном территория), таким образом, продолжая Бабиновскую дорогу до земель Южного Зауралья.
На территории Артемовского городского округа хорошо прослеживаются остатки Калмацкой дороги только в части ее от села Покровского в направлении поселка Алтынай. Этот участок дороги еще использовался в советские годы, но сейчас заброшен.
Зато, на двух реках, Бобровке Татарской и Реже есть броды, которые называются Калмацкими (один в районе Покровского, другой в районе Липино).
С обеих сторон от Калмацкого брода на реке Реж находились населенные пункты. На правом берегу в 1646 году Андреем Липиным была основана деревня – Липино. По одной из версий, именно для контроля за переходом через реку. На левой стороне позднее появилась деревня Забегалово, которая возможно первоначально носила название Калмацкий брод. В Переписной книге 1710 года в деревне числится 7 дворов, а фамилии крестьян уж очень знакомые: Кротовы, Ольковы и Шевелевы.
Название населенного пункта Забегалово не редкость для России, так называли деревни, куда «забегали» на короткое время отдохнуть в пути. Подобным населенным пунктом на Калмацкой дороге стал и выселок Крутой, который был основан, как постоялый двор пути из Ирбитских Вершин в Покровское.
Рядом с селом Покровским в былые времена находилась деревня Бродовка, название которой возможно связано с находящимся недалеко Калмацким бродом через Бобровку, а может она названа просто по протекающей здесь речке. Но. Эта деревня сохранилась в исторической памяти России благодаря путешествию по Калмацкой дороге известного ученого, академика Петра Симона Палласа, ее частичное описание вошло в книгу «Путешествие по разным провинциям Российского государства», а вот сам ученый даже заночевал в Бродовке. А начинает описание он с села Покровского.
«Село сие принадлежит Нижнему Тагильскому заводу и в своем приходе содержит до 200 дворов; лежит оно над речкой Бобровкою, которая впадает в Ирбит… На ней построена негодная мельница; и я взяв свежих лошадей переезжал оную в вечеру худым мостом, который, едва только последняя повозка переправиться успела, сам собой обрушился. По ту сторону был болотистый черный лес, в коем по причине продолжающегося дождя дорога столь была грязна и топка, что я с великой трудностью на силу добился до новой о четырех дворах деревни и в рассуждении темной ночи и худой дороги и переночевал в оной, в коей течет небольшой ручей Боровка. Несколько недель продолжавшийся дождь наполнил всю окрестность водами и крестьяне еще не одной копны сена не поставили».
В 19 веке по Калмацкой дороге возили уголь и лес, ездили добывать золото, но она в современности она утратила свое значение. Хотя и является самым близким путем между Артемовским и Сухим Логом.
Не забываем подписываться. Ставим лайки. Комментируем. Жмем кнопку "Поддержать", что бы поблагодарить автора.