Этим незатейливым признаком является отсутствие факела реактивной струи центрального двигателя первой ступени задолго до момента отключения этого двигателя, указанного в документах НАСА.
На одном видео исторического старта «Аполлон-11» факел от центрального двигателя не наблюдается уже до пролёта ракеты через облака, то есть явно раньше 135-й секунды полёта.
Отсутствие реактивной струи центрального двигателя в этом случае стало заметно благодаря тому, что киносъёмка ракеты производилась под определённым ракурсом.
Если объектив кинокамеры направлен прямо на один из периферийных двигателей ракеты-носителя «Сатурн-5», ось которого в плоскости кадра совмещается с осью ракеты, то пламя этого двигателя перекрывает обзор на факел центрального двигателя. В таком случае по виду общего пламени ракетных двигателей нельзя определить, работает ли камера сгорания центрального двигателя или она отключена?
Однако, если посмотреть на ракету с другой стороны, так чтобы периферийные двигатели находились по левую и правую стороны от взгляда, то взору откроется пространство, в котором пылает факел реактивной струи центрального двигателя. Тогда по наличию либо отсутствию этого факела можно точно определить, работает этот двигатель или нет.
Ранее я уже указывал на этот и другие признаки преждевременного отключения центрального двигателя.
На этот раз отмечу ещё одно видео, в котором также запечатлено отсутствие факела реактивной струи центрального двигателя.
Вот фрагменты этого видео "Launch of Apollo 11 in 4k".
А вот стоп-кадр из него.
Время этого события по данному видео примерно 65-я секунда от старта.
Ещё не 135-я секунда полёта, а факел от центрального двигателя уже отсутствует.
Центральный двигатель не работает. Его отключение произведено раньше времени, указанного в отчётах НАСА.
Когда же на самом деле угас огонь в камере сгорания центрального двигателя первой ступени ракеты-носителя «Сатурн-5»?
Не перед тем ли лаконичным рапортом астронавта, который в очень ёмкой форме (почти как в шифровке) доложил в ЦУП о том, что первый (в очереди на отключение) двигатель ступени S-IC отработал на отлично и успешно отключён?
А так как:
— One bravo! (Первый, браво!)
должно было прозвучать в радиоэфире для всего человечества на 44-й секунде полёта, то ещё до начала трансляции старта «Аполлон-11» НАСА заранее заготовило иное объяснение для этой фразы.