Найти в Дзене
TechInsider

В МАИ протестировали новую операционную систему для российских самолетов

Выпускница МАИ разработала программу и методику тестирования новой отечественной операционной системы JetOS. Она будет использоваться для управления главными экранами в кабине гражданских самолетов МС-21 и SJ-100. JetOS – операционная система реального времени (ОСРВ). Она должна работать точно и предсказуемо, так как это критически важно для безопасности полета. Разработка системы для самолетов ведется по уровню критичности A: это самый высокий уровень безопасности для гражданского авиационного ПО. Здесь даже малейшая ошибка может привести к катастрофе, а потому к созданию и тестированию JetOS предъявляются суровые требования. JetOS будет установлена в многофункциональные индикаторы – это большие экраны в кабине пилота, которые показывают всю важную информацию: скорость, высоту, карты. По словам разработчика, выпускницы МАИ, специалиста ФАУ «ГосНИИАС» Ольги Ступак, существующая документация для тестирования системы была разрозненной. Кроме того, для испытаний не было удобного интерфейс

Выпускница МАИ разработала программу и методику тестирования новой отечественной операционной системы JetOS. Она будет использоваться для управления главными экранами в кабине гражданских самолетов МС-21 и SJ-100.

    В МАИ протестировали новую операционную систему для российских самолетов
В МАИ протестировали новую операционную систему для российских самолетов

JetOS – операционная система реального времени (ОСРВ). Она должна работать точно и предсказуемо, так как это критически важно для безопасности полета.

Разработка системы для самолетов ведется по уровню критичности A: это самый высокий уровень безопасности для гражданского авиационного ПО. Здесь даже малейшая ошибка может привести к катастрофе, а потому к созданию и тестированию JetOS предъявляются суровые требования.

   WikiCommons
WikiCommons

JetOS будет установлена в многофункциональные индикаторы – это большие экраны в кабине пилота, которые показывают всю важную информацию: скорость, высоту, карты.

По словам разработчика, выпускницы МАИ, специалиста ФАУ «ГосНИИАС» Ольги Ступак, существующая документация для тестирования системы была разрозненной. Кроме того, для испытаний не было удобного интерфейса.

   WikiCommons
WikiCommons

Риск ошибки меньше: способ качественного тестирования JetOS

В рамках дипломной работы в МАИ студентка создала единую инструкцию, которая четко объясняет, как правильно готовить тестовую среду, запускать и проводить тесты. Это помогло избежать ошибок и путаницы в функционале. Также была подготовлена программа с удобным графическим интерфейсом: теперь разработчикам не нужно вручную менять сложные настройки внутри системы, чтобы запустить нужные операции.

   WikiCommons
WikiCommons
«Предложенная программа минимизирует вероятность возникновения ошибок в системе»

На данный момент разработанная программа успешно внедрена в проект разработки ОСРВ JetOS.