Коротко о главном: когда процесс «оценка → согласование → ремонт» затягивается, терминал теряет деньги буквально на каждом шаге. Ниже — компактно о проблемах и о том, какой эффект даёт модуль ремонта в системе управления контейнерным терминалом от STEIZA. Хотите посмотреть, как это будет работать на вашем терминале? Напишите нам и мы проведём короткую демо-сессию.
Коротко о главном: когда процесс «оценка → согласование → ремонт» затягивается, терминал теряет деньги буквально на каждом шаге.
Ниже — компактно о проблемах и о том, какой эффект даёт модуль ремонта в системе управления контейнерным терминалом от STEIZA.
Проблемы ремонта на терминалах
- Долгое согласование с клиентом. Пока согласование тянется, контейнер стоит в зоне ремонта, где не начисляется хранение. Это прямые потери для терминала.
- Разные трактовки качества. Без единых стандартов одно и то же повреждение оценивают по-разному — спорные начисления и возвраты.
- Сметы и фото хранятся разрозненно в e-mail и мессенджерах → теряются материалы, нет сквозного статуса «отправлено / согласовано / отклонено».
Эффект от внедрения нашего модуля ремонта
- Быстрое согласование с Клиентом. Смета собирается по CEDEX-кодам, с обязательной фотофиксацией и нормами работ. Клиент видит всё в кабинете: позиции, комментарии, частичное согласование, SLA-таймеры и напоминания. Итог — согласование идёт заметно быстрее, контейнер меньше «висит» в ремзоне.
- Сквозной процесс «от ворот до счёта». Автоматическое создание осмотра по gate-in → фото повреждений делаются в мобильном интерфейсе → оценка → ремонт → акт/счёт. Все автоматически.
- Прозрачная экономика ремонта. Фиксация труда и материалов «по факту», автоматическая тарификация и выгрузка в бухгалтерию (в т.ч. 1С). Маржинальность ремонта видна по клиентам и типам работ.
- Аналитика и контроль. Дашборды по времени согласования, доле отклонённых позиций, выработке бригад, влиянию ремонта на оборот.
Хотите посмотреть, как это будет работать на вашем терминале? Напишите нам и мы проведём короткую демо-сессию.
