Объединённое кредитное бюро (ОКБ) сообщило, что по итогам июля 2025 года в России было выдано 110,53 тысяч кредитов. По сравнению с тем же июнем их количество выросло на 13 %, а объём – на 19 %. В конкретных числах это выглядит так: 98,13 тысяч автокредитов на общую сумму 132,7 млрд рублей.
Если от месяца к месяцу 2025 года показатели выросли, то ситуация по сравнению с июлем прошлого года несколько ухудшилась: объём сделок сократился на 3 %, в стоимостном выражении уменьшение очень существенное – на 35 %.
Средний размер автокредита составил 1,56 млн рублей, что на эти деньги можно хорошего купить – попробуйте прикинуть сами. Но и этот показатель чуточку вырос – то есть, месяцем ранее покупатели обходились суммой в размере 1,47 млн рублей. Ещё одна любопытная тенденция заключается в увеличении срока кредитования (с 59 до 62 месяцев).
Директор ОКБ Николай Филлипов, который занимается разработкой методологии по риск-менеджменту, заявил, что к услугам автокредитования в настоящий момент чаще всего прибегают для покупки новых автомобилей. На этот сегмент приходится около 75 % от всех выданных процентных займов. Дилеры тоже посуетились: из-за банального затаривания складов они вынуждены становиться гибче и подбирать для потенциального покупателя разные варианты приобретения вожделенной машины. Особенно тут преуспели представители китайских брендов, которые не боятся обеспечить субсидирование кредитов, чтобы для ставка для потребителя была в диапазоне 6-7 %.
В разрезе по регионам России безоговорочным лидером является Москва, на которую приходится около 16 % всех выданных автокредитов. Далее идёт Московская область, Санкт-Петербург, Татарстан и Краснодарский край. Всего же в период с января по июль 2025 года было выдано 611,19 тысяч автокредитов на 796, 43 миллиарда рублей. По сравнению первым полугодием 2024 года эти данные упали на 34 % и 42 % соответственно, но тут есть очень простое объяснение – возросшая ключевая ставка. Отсюда и затарка складов, и субсидирование со стороны автодилеров. Правда, в конце июля ставку понизили с 20 до 18 %, что должно положительно сказаться на объёмах автокредитования.