Российским водителям, имеющим расстройства психики и определенные болезни глаз, запретят садиться за руль. Заболевания будут выявляться в ходе прохождения водительской медкомиссии. Требования будут одинаковыми, как к тем, кто меняет права из-за истечения срока действия, так и для тех, кто получает их впервые. Перечень медицинских показаний, противопоказаний и ограничений в управлении транспортным средством правительство утвердило еще в апреле. Сам же документ вступит в силу уже 1 сентября. Подробности у Олега Яхонтова.
Как утверждают члены водительских медкомиссий, внесенные изменения минимальны и больше носят уточняющий характер. Список противопоказаний к управлению автомобилем привели в соответствие с Международной классификацией болезней. Большая их часть связана с центральной нервной системой и психическими нарушениями. Например, полностью вылечить болезнь Паркинсона пока нельзя, но улучшить качество жизни вполне возможно. Тем не менее из-за замедленности движений люди, страдающие этим заболеванием, не могут водить автомобиль. Так же как и люди с эпилепсией, шизофренией и аутизмом, который включает в себя синдромы Аспергера и Ретта. Их специально прописали в новом перечне. Медики напоминают, что медосмотр обычных автолюбителей проводится раз в 10 лет при замене прав, и о симптомах некоторых заболеваний – таких, как, например, возрастная деменция, люди могут даже не догадываться. По словам невролога Сергея Длина, если осмотр у врача проведен корректно, то выявленные нарушения станут противопоказанием к вождению автомобиля:
ДЛИН: Взять возраст средний – пятьдесят лет. К шестидесяти может проявиться очень много достаточно серьезных проблем, а накопление идет до пятидесяти. То есть, как правило, все-таки те заболевания, о которых мы говорим, это длительные ассоциированные заболевания.
Помимо неврологических и психических расстройств в перечень попали различные нарушения зрения. Ранее в списке фигурировала ахроматопсия – редкое нарушение цветового зрения, теперь её заменили более широкой формулировкой «аномалии цветового зрения». Это связано с тем, что существуют разные виды нарушений цветовосприятия – врождённые и приобретённые. Например, искажение восприятия красного и зелёного цветов может быть опасным за рулём, тогда как ошибки в различении нейтральных оттенков (например, серого) не являются препятствием для вождения. Итоговое решение принимает врач при прохождении медосвидетельствования. Но, по словам главы одной из водительских медкомиссий Анны Ивановой, почти все перечисленные заболевание достаточно редки:
ИВАНОВА: Для нас ничего собственно не произошло. Мы как дифференцированно всегда подходили и сейчас будем подходить. То есть люди есть, подпадающие под диспансерную группу наблюдения, и есть не подпадающие, когда у них от заболеваний не протекает тяжело, и оно не требует присмотра врачей. То же самое и здесь. Тем более что в нашей области на сегодняшний день по диспансерным наблюдениям с подобными диагнозами просто не находится никого.
Для большинства водителей, которые не планируют менять водительское удостоверение в ближайшее время, ничего не изменится. Профессионалы проходят медкомиссию не реже одного раза в два года, и там контроль - более серьезный. Но для подавляющего большинства водителей поправки, вступающие в силу 1 сентября, окажутся лишь незначительным уточнением в списке достаточно редких патологий.