Наш внештатный корреспондент поучаствовал в экологической экспедиции проекта «Зеленая Арктика». Объявить дуэль металлическому беспорядку в начале августа отважились 16 волонтеров со всей страны и ближнего зарубежья. Как это было?
Село Гыда – вот основное место нашего поединка. Вооружившись бензорезом, лопатами и веревкой, наш мужской коллектив отправляется на заброшенную тропосферную радиорелейную станцию «Ока», расположенную вблизи самого северного населенного пункта региона. Впереди – две недели работы. Сквозь металлолом и использованную бочкотару мы вгрызаемся в тундру, затянувшую наследие прошлой эпохи.
Зеленые мушкетеры
Я еду в автобусе от Нового Уренгоя до Тазовского. Рядом со мной люди, которые решили провести свой единственный отпуск за полярным кругом. Люди, которым нечего доказывать, ведь у этих смельчаков 191 тонна собранного металлолома, 125 гектаров чистой тундры и семь ликвидированных скоплений промышленных отходов. Согласитесь, звучит солидно.
В пути знакомлюсь с товарищами по волонтерскому делу. Один из них – Александр Витовец – приехал к нам из Беларуси. За его плечами 15 лет путешествий в разные уголки света, в том числе автостопом. Размышляя о первопроходцах Крайнего Севера, мой собеседник замечает:
– Перед поездкой я как раз в тему прочитал книгу о первых экспедициях по поиску золота на Чукотке, поэтому ярко представляю образ суровых геологов и инженеров, которые выполняли поставленные задачи по промышленному освоению Ямала.
Утром следующего дня нас принимает глава Тазовского района Виктор Югай. Он внимательно выслушивает просьбы волонтеров и претворяет их в жизнь. Так перед отправлением оказываемся в музее вечной мерзлоты, посещаем краеведческий музей и новый детский сад; а обзорная экскурсия по поселку становится вишенкой на торте культурной программы.
Наш автобус зеленых мушкетеров едет на вертолетку. Так в народе именуют площадку, откуда через пару мгновений Ми-8 умчится в сторону Гыды.
В предвкушении двухнедельных поединков с металлом и старыми строениями прибываем на место. Заселяемся в местную школу-интернат, готовясь шагнуть в железное завтра.
Железное завтра
Начинается новый день. Просыпаемся и заправляем кровати. Впереди плотный завтрак в местной столовой. Сегодня нас ожидает пшенная каша на молоке, сладкий чай и бутерброд. За едой обсуждаем место поединка, куда совсем скоро и отправляемся.
По плану участники экспедиции расчищают только несколько участков на территории объекта. Колючая проволока и ржавые гвозди вблизи «Оки» – основные ловушки заброшенной станции.
– Значит, ходить нужно будет с особой осторожностью, — заключаю я.
Трэкол-землепашец
По ухабам самого северного населенного пункта региона пробирается наш ТРЭКОЛ. Белоснежный вездеход за 20 минут пути лихо достигает места назначения. Выгружаемся. Полезной нагрузки достаточно много. Термосы с обедом, инструменты и рабочие перчатки – вот лишь часть нашего рабочего арсенала.
Оглядываюсь по сторонам. Вокруг, насколько хватало глаз, простиралась бескрайняя арктическая тундра. Мягкий ковер из мха, лишайников и белой пушицы укрывал землю, сливаясь с серым небом на горизонте, да проржавевшие бочки среди прочего попадаются на глаза. Для меня, жителя южных ворот Ямала, это зрелище было чем-то новым и захватывающим. Но для тех, кто здесь родился и вырос, эта бесконечная равнина – привычный пейзаж.
Пробивной артефакт
Начинаем работу. Иду в вагончик, который мы в один из дней экспедиции ловко переоборудовали в наш полевой штаб. Надеваю рабочую амуницию и отправляюсь на поиски негабаритного железа. Долго ходить не приходится. Вот она, первая находка – скрюченная металлическая рейка. Поднимаю ее, делаю шаг – и тут же замечаю странное ощущение: резиновые сапоги стали менее удобными, чем раньше. Осматриваю обувь и вынимаю гвоздь, застрявший в паре новых резиновых сапог.
Таких «пробивных» артефактов здесь достаточно, особенно вблизи обветшалых построек станции. К счастью, обошлось. Кусок острого металла прошелся по касательной плотного носка, никак не задев ногу.
Властелин бочкотары
Иду на соседний участок местности, где столичный айтишник Сергей Салин нашел прикопанную железную емкость. Мы с товарищем, как настоящие властелины бочкотары, взялись за работу. Вгрызаясь в толщу ямальской тундры, мы упорно трудились. Лопата и лом стали нашими инструментами, и после немалых усилий мы нанесли сокрушительный удар по этой трудноизвлекаемой конструкции. Это победа, но поединок еще не окончен. Перетаскиваем железный артефакт на деревянные поддоны, где уже собраны предыдущие находки.
– Большие расстояния, тяжелые болванки… Спасает то, что команда у нас очень сплоченная, все друг друга выручают, – отмечает специфику работы Сергей. – Самыми необычными вещами, найденными здесь, для меня стали вездеходные рамы. По сути, это готовые платформы: накинь колеса или гусеницы, установи двигатель – и можно отправляться в путь.
Половина дня уже позади. Руководитель экспедиции объявляет прием пиши.
Бурлаки моторов
Думается, что если бы среди участников экспедиции был русский живописец Илья Репин, то известная многим картина «Бурлаки на Волге» выглядела бы иначе. Представьте себе: на фоне арктических просторов, под серым небом группа людей, объединенных общей целью, вытаскивает найденные моторы от арктической техники. Три человека впереди, словно опытные проводники, направляют движение, двое сзади с усилием толкают негабаритный предмет, остальные, расположенные по краям, ловко маневрируют, что-бы обеспечить двигателю путь к месту дислокации. Настоящие бурлаки моторов! Что тут еще можно сказать. А мы продолжаем идти, делая небольшие остановки: даже для особо подготовленных волонтеров это крупный улов.
Вдалеке раздается шум работающего бензореза. Под его напором очередной неподъемный металлолом поддается человеческой силе.
Нам повезло с погодой – за всю экспедицию она ни разу нас не подвела. Только один раз, словно местные духи решили немного подразнить, на нас обрушилась туча комаров и москитов. Но мы справились! Наш усиленный репеллент оказался отличным помощником в битве с назойливыми насекомыми.
Постепенно сгущаются сумерки, и я возвращаюсь в село. Сегодня на ужин нас ждал настоящий сюрприз – свежеиспеченный манник. Его изысканный вкус и простота приготовления покорили всех.
После ужина мы собрались вместе, чтобы поделиться впечатлениями о прошедшем дне. В один из таких вечеров глава администрации Гыды Людмила Раиловна Иутина увлеченно рассказывала нам, волонтерам, о местном колорите и истории села. Ее радушие и искренняя забота о каждом участнике экспедиции оставили самые теплые и добрые воспоминания.
Пора домой
Две недели пролетели как один миг! Не верится, что уже пора прощаться с этим удивительным местом. На память о нашем пребывании здесь, в самом северном уголке Ямала, я делаю фото с флагом Ноябрьска. Это действительно особенный опыт – побывать там, где солнце почти не заходит летом, а зима кажется бесконечной.
А теперь наша дружная команда волонтеров (настоящие мушкетеры) отправляется на субботник. Вместе с 35 местными жителями мы дружно наводим порядок на двух участках живописных окрестностей Гыды. Завтра уже ждет дорога домой, но эти воспоминания останутся со мной навсегда.
В следующем году организаторы «Зеленой Арктики» планируют вновь вернутся сюда с новой командой смельчаков, бросивших перчатку металлическому беспорядку. Мне хочется надеяться, что когда-нибудь это место возродит свое былое величие. Уверен, что рано или поздно станция «Ока» станет новой точкой притяжения для людей, готовых соприкоснуться с технической историей нашей страны.
Александр Пониванов
Фото автора