Пассажиров обяжут платить за ремонт аэропортов

Как пишет «Коммерсантъ», Минтранс утвердил порядок сбора с пассажиров на реконструкцию российских аэродромов. С 1 марта 2026 года авиакомпании начнут перечислять по 150 рублей с каждого проданного билета. Сумма будет ежегодно индексироваться на инфляцию, а также может увеличиваться решением правительства в случае снижения пассажиропотока или роста расходов концессионеров.

Оператором станет подведомственный Росавиации ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», который будет компенсировать затраты собственников аэродромов на капремонт. Новые правила будут действовать до 2032 года.

В Минтрансе уверяют, что 150 рублей — это «доли процента от стоимости авиабилета». Однако авиакомпании опасаются, что сбор в реальности может увеличиться в три–пять раз. Для коротких маршрутов, например рейса Владивосток–Комсомольск-на-Амуре (3,7 тыс. руб. по спецтарифу), даже базовый сбор составит 4% цены билета, а при повышении до 600–700 рублей — уже 20%.

Перевозчики также отмечают, что методика не учитывает льготные категории пассажиров, детей и трансферные рейсы. В результате один и тот же человек может заплатить сбор несколько раз за одну поездку, что ударит по хабовой модели перевозок.

Эксперты же считают, что в ближайшие годы спрос на авиаперевозки сохранится на высоком уровне, и рынок способен выдержать новый платеж. По прогнозам, сбор позволит профинансировать реконструкцию десятков аэродромов, а его полное переложение на пассажиров «не обязательно», учитывая прибыльность ведущих авиакомпаний.