Аналогичные правила доказали свою успешность при введении обязательной верификации для пользователей проката электросамокатов. Чтобы иногородним было удобно пользоваться каршерингом и дальше, им решено, по аналогии с кикшерингом, предоставить тестовые поездки без верификации. Об этом в рамках Международного транспортного саммита сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Для комфортного перехода пользователям будет предоставлен тестовый период из нескольких поездок. В это время сервис направит несколько уведомлений о необходимости пройти верификацию. Чтобы пройти подтверждение личности, нужно иметь полную учетную запись на портале mos.ru», — сказал Ликсутов.
Он отметил, что большинство пользователей каршеринга имеют учетную запись на портале, поэтому пройти процедуру верификации будет несложно. Если личность пользователя не будет подтверждена через портал, доступ к сервисам каршеринга будет ограничен. По данным властей, основная доля верификаций всех пользователей будет проведена до конца 2025 года.
Ранее департамент транспорта Москвы сообщил, что почти половина водителей столицы выбирает аренду машины вместо личного авто. Чаще всего арендуют машину мужчины в возрасте 40 лет, у которых есть семья и стаж вождения более 7 лет. 49 процентов автовладельцев пользуются каршерингом как дополнением к личному авто.
Средняя продолжительность поездки составляет 48 минут. Особой приметой этого года стало то, что пользователи каршеринга стали чаще ездить на дальние расстояния — на дачу или в другой город. Как отмечает Максим Ликсутов, 78 процентов пользователей каршеринга считают его удобным сервисом. А сам сервис помогает разгрузить дороги.
Ирина Огилько