Найти в Дзене
Автомобильный Мир.

Volvo FH16 780 для коротких туров по Польше-мощный лакомый кусочек овощной промышленности

Солнечное поле Чайкова под Калишем-это семейная компания, которая уже более трех десятилетий занимается производством капусты и маринованных огурцов. Ее владелец, однако, должен иметь любовь к грузовикам, в конце концов, трудно было бы иначе объяснить последнюю покупку компании. Это Volvo с самым мощным серийным двигателем в Европе, предназначенным для коротких туров по стране. Volvo FH16 780, потому что именно об этой модели идет речь, в последнее время несколько раз появлялся в статьях. В каждом тексте говорилось о конфигурации для сверхнормативного транспорта, что для 17-литрового двигателя мощностью 780 л. с. Кажется вполне естественным использованием. Представленный сегодня экземпляр настолько уникален, что сочетает в себе 17-литровый двигатель с полностью нормативными параметрами, будучи просто холодильником на 26-тонном шасси типа 6×2. Вы сможете встретить его во время работы в одиночку или с прицепом, при перевозке грузов указанной капусты или огурцов. Охлаждение будет обеспечи

Солнечное поле Чайкова под Калишем-это семейная компания, которая уже более трех десятилетий занимается производством капусты и маринованных огурцов. Ее владелец, однако, должен иметь любовь к грузовикам, в конце концов, трудно было бы иначе объяснить последнюю покупку компании. Это Volvo с самым мощным серийным двигателем в Европе, предназначенным для коротких туров по стране.

-2

Volvo FH16 780, потому что именно об этой модели идет речь, в последнее время несколько раз появлялся в статьях. В каждом тексте говорилось о конфигурации для сверхнормативного транспорта, что для 17-литрового двигателя мощностью 780 л. с. Кажется вполне естественным использованием. Представленный сегодня экземпляр настолько уникален, что сочетает в себе 17-литровый двигатель с полностью нормативными параметрами, будучи просто холодильником на 26-тонном шасси типа 6×2. Вы сможете встретить его во время работы в одиночку или с прицепом, при перевозке грузов указанной капусты или огурцов. Охлаждение будет обеспечиваться подпольным агрегатом Themo King, кузов был предоставлен Schmitz Cargobull, а все было увенчано лифтом марки Bär Cargolift.

-3

Серебро FH16 чаще всего появляется на маршрутах из Калиша в Вроцлав, всего 130 километров в одну сторону. Это сразу может объяснить, почему предыдущий грузовик от компании Solar Field, Volvo FH 500 2016 года выпуска, в настоящее время выставлен на продажу в возрасте 9 лет с пробегом всего 290 тыс. километров. Можно также ожидать „что "780-тка" преодолеет эти трассы в действительно спринтерском темпе, ведь ни один из холмов, расположенных между этими городами, не имеет права произвести на него ни малейшего впечатления. В конце концов, у нас есть мощность 780 л. с., доступная при 1700 об/мин, а также огромный крутящий момент 3800 Нм, который находится между 1000 и 1200 об/мин. Кроме того, следует подчеркнуть, что FH16 780, как модель, предназначенная для тяжелых применений, не поставляется с очень низкими, как правило, дальними передаточными числами. Поэтому представленный автомобиль имеет мост с передаточным числом 3,08, что даже в сочетании с коробкой передач с повышающей передачей может предвещать частое использование высоких оборотов.

-4

Как и положено топовой модели, водитель будет иметь в своем распоряжении очень удобное рабочее место. Кабина Globetrotter XL получила не только кожаную обивку сидений, но и кожаную обивку элементов приборной панели в элегантной черной цветовой гамме. Интерьер получил дополнительный двойной усиленный пакет изоляции, в руле появилась подушка безопасности, а в один из отсеков была вставлена кофемашина. Есть также пневматическая подвеска кабины и всего шасси, ретардер, активное рулевое управление, светодиодные фары с активными дальними фонарями и трубопроводы британского бренда Kelsa's. Кроме того, некоторые любопытные элементы могут рассматриваться как элементы, которые здесь не используются. Хотя мы говорим о ежегоднике 2025 года, представленный FH16 не имеет передней части типа Aero и не имеет камер для замены зеркал. Клиент просто не решился на это, очевидно, ценя более классический вид кабины.

-5
-6
-7
-8