Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости ЕАН

Билеты на поезда резко подорожали в России

За год цены на железнодорожные билеты выросли на 20%. Об этом свидетельствуют данные Росстата. «Темпы роста по некоторым билетам почти вдвое опережают те, что были в летний период 2023 и 2024 годов. Так, например, проезд в купе фирменного поезда дальнего следования в июле 2023 года стоил 543,3 рубля за 100 км пути, в июле 2024 года — 623,7 рубля, а в июле 2025-го — уже 794,8 рубля», - пишут «Известия». Рост стоимости проезда в купе в этом году в сравнении с прошлым составил 27,4%. Индексация коснулась и плацкартных вагонов. Проезд в плацкарте в июле этого года подорожал на 20,7% год к году — до 523 рублей за 100 км пути. ЕАН сообщал, что с 1 сентября 2025 года в России пассажиры поездов дальнего следования смогут оформлять билеты и садиться в вагоны по биометрии при наличии у перевозчика необходимого оборудования. Поправки внесены в правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа и грузобагажа для личных нужд. Согласно документу, идентификация и аутентификация будут выполняться
   ЕАН. Архивное фото
ЕАН. Архивное фото

За год цены на железнодорожные билеты выросли на 20%. Об этом свидетельствуют данные Росстата.

«Темпы роста по некоторым билетам почти вдвое опережают те, что были в летний период 2023 и 2024 годов. Так, например, проезд в купе фирменного поезда дальнего следования в июле 2023 года стоил 543,3 рубля за 100 км пути, в июле 2024 года — 623,7 рубля, а в июле 2025-го — уже 794,8 рубля», - пишут «Известия».

Рост стоимости проезда в купе в этом году в сравнении с прошлым составил 27,4%. Индексация коснулась и плацкартных вагонов. Проезд в плацкарте в июле этого года подорожал на 20,7% год к году — до 523 рублей за 100 км пути.

ЕАН сообщал, что с 1 сентября 2025 года в России пассажиры поездов дальнего следования смогут оформлять билеты и садиться в вагоны по биометрии при наличии у перевозчика необходимого оборудования. Поправки внесены в правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа и грузобагажа для личных нужд. Согласно документу, идентификация и аутентификация будут выполняться через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единую биометрическую систему (ЕБС). Нововведение коснется как обычных, так и высокоскоростных поездов. Традиционные способы оформления билетов и посадки сохраняются.

Читайте также на сайте: