Найти в Дзене

Ровные перспективы

Югра преображается: в округе полным ходом идут масштабные дорожные работы. В эти дни асфальтоукладчики гудят на десятках улиц – от центральных магистралей до проблемных участков в спальных районах.
К примеру, в этом году на приведение в порядок дорог Сургута выделено 1,6 млрд рублей – это рекордная сумма за последние годы. Ремонты проходят в Нижневартовске, Ханты-Мансийске и других муниципалитетах региона. Наш корреспондент наблюдал, как обстоят дела в окружной столице.
Очень активно идет ремонт трасс в Ханты-Мансийске, как в центре, так и в отдаленных от него микрорайонах. Множество дорожной техники, строители укладывают новый асфальт. Кое-где ограничено движение, но водители и пешеходы относятся с пониманием. Наградой всем будет ровная поверхность проезжей части и тротуаров, без ям и ухабов. Так, на улице Самаровской завершается строительство дороги в рамках третьего этапа проекта «Береговая зона». Протяженность участка составляет 867 метров. На 13 августа работы выполнены на
   Ровные перспективы
Ровные перспективы

Югра преображается: в округе полным ходом идут масштабные дорожные работы. В эти дни асфальтоукладчики гудят на десятках улиц – от центральных магистралей до проблемных участков в спальных районах.

К примеру, в этом году на приведение в порядок дорог Сургута выделено 1,6 млрд рублей – это рекордная сумма за последние годы. Ремонты проходят в Нижневартовске, Ханты-Мансийске и других муниципалитетах региона. Наш корреспондент наблюдал, как обстоят дела в окружной столице.
Очень активно идет ремонт трасс в Ханты-Мансийске, как в центре, так и в отдаленных от него микрорайонах. Множество дорожной техники, строители укладывают новый асфальт. Кое-где ограничено движение, но водители и пешеходы относятся с пониманием. Наградой всем будет ровная поверхность проезжей части и тротуаров, без ям и ухабов. Так, на улице Самаровской завершается строительство дороги в рамках третьего этапа проекта «Береговая зона». Протяженность участка составляет 867 метров. На 13 августа работы выполнены на 70%. Подрядчики планируют сдать объект до 1 сентября 2025 года.
В микрорайоне «Солнечный» подготовлены проекты ремонта двух дорог. На улице Центральной протяженностью 986 метров работы обойдутся в 177 миллионов рублей. Реконструкция улицы Ягодной (619 метров) потребует 206,6 миллиона рублей.

Решаем любые задачи
Особое внимание дорожники уделяют проблемному участку на улице Набережной. Проектные работы показали, что строительство полноценной дороги у домов № 7, 9, 13, 17, 25, 27, 29, 31 и 33 невозможно из-за превышения допустимого уклона и недостаточной ширины проезда. В качестве временного решения предложено покрытие из асфальтобетонного гранулята.
На улице Чапаева планируется создать подъездные пути с щебеночным покрытием. Работы длиной 170 метров от дома № 34 к домам № 35, 44 начнутся в 2027 году.
16 августа асфальт укладывали по ул. Мира – от ул. Калинина до Дзержинского, а также по ул. Осенней и Луговой у Береговой зоны. Подрядчики ведут полный цикл работ на участке по ул. Рыбацкой. Рабочие укладывают основание, бордюрный камень, проводят ливневую канализацию, устанавливают освещение. Здесь работы завершатся также к началу учебного года.
Городские власти продолжают мониторить состояние дорожного покрытия и планировать новые ремонтные работы. Жители могут сообщать о проблемных участках через официальные каналы связи с администрацией.
– Радует, что в городе наконец-то занялись дорогами! Самаровскую обещают сдать уже через пару недель – видно, как бригады активно работают. Особенно приятно, что в Солнечном запланировали капитальный ремонт сразу двух улиц. Надеюсь, после этого в микрорайоне станет комфортнее жить и удобнее ездить, – отметил Павел Волков, житель окружной столицы.


По современным стандартам
Всего в 2025 году в окружной столице планируется отремонтировать 23 участка дорог общей протяженностью более 24 километров. На эти цели направлено свыше 1,6 миллиарда рублей, большая часть которых выделена из регионального бюджета.
Начальник участка строительной компании «ЮВиС» Алексей Веселев отметил, что при работе на дорогах Ханты-Мансийска активно применяют современные материалы и методы контроля качества. В соответствии с новыми ГОСТами подрядные организации используют инновационный щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-16), который отличается повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам.
– Вижу, как меняется город – уже сейчас дорога выглядит совершенно по-новому. У меня около дома по ул. Луговой асфальт стал гладкий, по нему комфортно ходить и передвигаться на машине. Хорошо, что администрация не просто латает ямы, а делает капитальный ремонт с современными стандартами, – делится мнением Михаил Осипов.
Мы в топе
Напомним, первые три места рейтинга российских регионов с самыми качественными автодорогами занимают: Москва (100%), Югра (89,4%) и Челябинская область (84,2%). Показатель прошлого года в автономном округе увеличился ровно на один процентный пункт. Тогда наш регион также занял второе место после столицы с долей 88,4 %.
Читать в источнике