Судно проекта 3050.1А предназначено для обслуживания плавучих и стационарных навигационных знаков, мониторинга глубин фарватера и сопровождения барж грузоподъёмностью до 400 тонн
Кингисеппский машиностроительный завод сдал заказчику обстановочное судно «Альбатрос» (проект 3050.1А). Судно было разработано Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота и предназначено для ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей».
Обстановочный теплоход — стальное однокорпусное судно с характерными особенностями: изогнутыми балками (погибь бимсов), приподнятой носовой частью (полубак), седловатой формой кормы и частично утопленной надстройкой. Рулевая рубка, изготовленная из лёгкого алюминиево-магниевого сплава, расположена выше остальной надстройки. Для улучшения манёвренности судно оснащено носовым подруливающим устройством. Для работы с навигационными знаками на борту установлен кран-манипулятор, способный поднимать грузы до 1 тонны.
Теплоход оснащён передовыми технологиями для управления энергетической установкой, обслуживания навигационных средств на внутренних водных путях, а также современными системами связи и навигации. Судно предназначено для обслуживания плавучих и стационарных навигационных знаков, мониторинга глубин фарватера и сопровождения барж грузоподъёмностью до 400 тонн методом толкания.
Характеристики проекта 3050.1А:
- длина наибольшая — 26,8 м
- ширина наибольшая — 4,2 м
- осадка по КВЛ — 1 м
- мощность главного двигателя — 1×220 кВт
- расчётная скорость хода на тихой воде — 20км/ч
Читайте еще по теме:
Современный камбуз на ярусолове проекта МТ1112XL «Марлин» приняли на «Северной верфи» ОСК
«Пётр Великий»: ремонт или утилизация? Судьба флагмана Северного флота остается под вопросом
Второй пассажирский теплоход проекта «Сити Круиз» передан заказчику
Новый скоростной катамаран «Сарма» вышел на маршрут по озеру Байкал