«Атом» выходит на смену Российский электрокар «Атом» получит версию для такси. Батарея — 77 кВт·ч, запас хода — до 500 км. Разгон до 100 км/ч — за 8 секунд. Зарядка на 100 км — за 8 минут. Таксомоторный вариант будет в двух исполнениях: • классический — четыре места; • 1+2 — без переднего пассажирского кресла. Отличия от стандартной версии: упрощённая моющаяся отделка и жёлтый кузов. Пока на конвейере — только тестовые партии. Серийная сборка намечена на вторую половину 2025 года. «Атом» готовится к работе в такси, но массовый выход на маршрут — пока вопрос времени. #GT_АвтоНовости
«Атом» выходит на смену
Российский электрокар «Атом» получит версию для такси.
Батарея — 77 кВт·ч, запас хода — до 500 км.
Разгон до 100 км/ч — за 8 секунд. Зарядка на 100 км — за 8 минут.
Таксомоторный вариант будет в двух исполнениях:
• классический — четыре места;
• 1+2 — без переднего пассажирского кресла.
Отличия от стандартной версии:
упрощённая моющаяся отделка и жёлтый кузов.
Пока на конвейере — только тестовые партии.
Серийная сборка намечена на вторую половину 2025 года.
«Атом» готовится к работе в такси, но массовый выход на маршрут — пока вопрос времени.
#GT_АвтоНовости
