Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

В «Титановой долине» за 9 миллиардов обещают запустить завод автозапчастей

Резидент особой экономической зоны «Титановая долина – компания «РП1» (входит в группу компаний под брендом Rossko) – в 2026 году планирует завершить строительство завода по производству тормозных дисков и других автокомпонентов на площадке ОЭЗ «Титановая долина» в Верхней Салде. Ожидается, что на производстве будет создано около 500 рабочих мест. По словам врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера, внешний инвестор из Новосибирска вкладывает в проект более 9 миллиардов рублей, что свидетельствует о высоком уровне доверия к инвестиционному климату Среднего Урала и привлекательности преференциальной территории «Титановая долина». К тому же, по его мнению, открытие завода будет способствовать развитию экономики региона в долгосрочной перспективе. «Открытие нового предприятия в регионе сыграет важную роль в развитии автомобильной отрасли и импортозамещения критически важных автокомпонентов, что обеспечит большую независимость и устойчивость российской экономики. Кроме того, под

Резидент особой экономической зоны «Титановая долина – компания «РП1» (входит в группу компаний под брендом Rossko) – в 2026 году планирует завершить строительство завода по производству тормозных дисков и других автокомпонентов на площадке ОЭЗ «Титановая долина» в Верхней Салде. Ожидается, что на производстве будет создано около 500 рабочих мест.

По словам врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера, внешний инвестор из Новосибирска вкладывает в проект более 9 миллиардов рублей, что свидетельствует о высоком уровне доверия к инвестиционному климату Среднего Урала и привлекательности преференциальной территории «Титановая долина». К тому же, по его мнению, открытие завода будет способствовать развитию экономики региона в долгосрочной перспективе.

«Открытие нового предприятия в регионе сыграет важную роль в развитии автомобильной отрасли и импортозамещения критически важных автокомпонентов, что обеспечит большую независимость и устойчивость российской экономики. Кроме того, подобные проекты способствуют повышению квалификации местных специалистов, укреплению компетенций свердловских машиностроителей и развитию новых технологий», – сказал Денис Паслер.

На текущий момент инвестиции в строительство превысили 6,1 миллиарда рублей. Смонтированы каркасы всех зданий, рабочие обшивают фасад и монтируют крышу, готовят напольное покрытие для установки высокотехнологичного промышленного оборудования.

Завершение строительства производственных корпусов запланировано на 2025 год году. На полную мощность – 40 тысяч тонн готовой продукции в год – предприятие планирует выйти к 2034 году.

Долины
3910 интересуются