Житель США Джон Фриленд сообщил о рекордном пробеге своего пикапа Ford F-350 Super Duty 2000 года. Автомобиль преодолел свыше 1,3 млн миль (более 2 млн км), при этом капитальный ремонт двигателя не проводился.
Американец приобрёл машину с 7,3-литровым дизельным двигателем Power Stroke новой и использовал её для перевозки грузов по США. Средний пробег составлял до 18 тыс. миль (29 тыс. км) в месяц, и иномарка регулярно буксировала прицепы весом до 14 тонн, пишет HotCars.
По словам владельца, за 25 лет эксплуатации автомобиль не потребовал капитального ремонта силового агрегата. Турбокомпрессор и другие основные элементы на пикапе всё ещё родные, а сцепление менялось только раз — после 700 тыс. миль (примерно 1,2 млн км) пробега.
Главным фактором долговечности Ford F-350 Super Duty, по мнению Фриленда, стало строгое соблюдение регламента техобслуживания. Например, моторное масло менялось и продолжает меняться каждые 8 тыс. км, при ТО используются исключительно оригинальные фильтры и качественное топливо. Остальные элементы, включая трансмиссию, дифференциалы и гидравлику, обслуживались на официальном сервисе.
Немаловажную роль сыграла и регулярная забота о тормозной системе. Благодаря преимущественно шоссейным поездкам и стабильному стилю вождения, с одним комплектом тормозов пикап выхаживал более 200 тыс. км. Такой срок службы — редкость даже для коммерческого грузовика. Владелец объясняет это отчасти качеством деталей, отчасти — умением ездить без перегрузки тормозов.
Несмотря на экстремальные условия эксплуатации, автомобиль по сей день работает без серьёзных неисправностей. Эксперты отмечают, что пример Ford F-350 подтверждает высокий ресурс дизельных силовых агрегатов при условии правильного системного техобслуживания.
Фото: HotCars