Найти в Дзене

CAN-AM 6x6 в 2026 году. Когда 4 колёс мало!

Мы уже знакомы с шестиколёсными представителями утилитарных мотовездеходов CAN-AM SSV TRAXTER 6x6 и квадроциклами ATV OUTLANDER 6x6, которые по своим возможностям иногда не имеют замены и обладают исключительным функционалом. В 2026 модельном году шестиколесные мотовездеходы SSV TRAXTERне удивят нас кардинальными изменениями. С момента своего появления в 2020 году Can-Am TRAXTER 6×6 стал настоящей рабочей лошадкой, способной добраться туда, куда другие могли только мечтать. С выходом топовой комплектации Can-Am TRAXTER 6×6 Limited в 2022 году все эти возможности стали доступны с ещё большим комфортом. Полностью закрытая кабина и климат-контроль с кондиционером и обогревателем сделали жаркие и холодные рабочие дни намного комфортнее. В следующем 2026 модельном году эта модель остаётся в трёх доступных комплектациях. Самая простая открытая версия TRAXTER DPS без дверей и остекления идеальна для рабочих задач на фермах и в охотхозяйстве. В 2026 году этот шестиколёсный монстр остаётся с
Оглавление

Мы уже знакомы с шестиколёсными представителями утилитарных мотовездеходов CAN-AM SSV TRAXTER 6x6 и квадроциклами ATV OUTLANDER 6x6, которые по своим возможностям иногда не имеют замены и обладают исключительным функционалом.

В 2026 модельном году шестиколесные мотовездеходы SSV TRAXTERне удивят нас кардинальными изменениями.

С момента своего появления в 2020 году Can-Am TRAXTER 6×6 стал настоящей рабочей лошадкой, способной добраться туда, куда другие могли только мечтать.

Первая комплектация LIMITED шестиколёсного мотовездехода Can-Am TRAXTER 6x6 в 2022 году.
Первая комплектация LIMITED шестиколёсного мотовездехода Can-Am TRAXTER 6x6 в 2022 году.

С выходом топовой комплектации Can-Am TRAXTER 6×6 Limited в 2022 году все эти возможности стали доступны с ещё большим комфортом. Полностью закрытая кабина и климат-контроль с кондиционером и обогревателем сделали жаркие и холодные рабочие дни намного комфортнее.

SSV TRAXTER в исполнении 6х6 в 2026 модельном году.

В следующем 2026 модельном году эта модель остаётся в трёх доступных комплектациях. Самая простая открытая версия TRAXTER DPS без дверей и остекления идеальна для рабочих задач на фермах и в охотхозяйстве.

Мотовездеход CAN-AМ TRAXTER (DEFENDER на американских рынках)  6x6 DPS 2026 года.
Мотовездеход CAN-AМ TRAXTER (DEFENDER на американских рынках) 6x6 DPS 2026 года.

В 2026 году этот шестиколёсный монстр остаётся с прежним набором характеристик и оснащения: двигатель ROTAX V-976 cм3. на 82 лошадиных силы, многофункциональные откидные сиденья VERSA-PRO со съёмными рундуками, , бампер XT, усиленная защитная пластина из сверхпрочного пластика HMW на днище, фирменная светодиодная подсветка, удлиненный грузовой отсек, электролебедка с усилием тяги 2041 кг. с синтетическим тросом и полностью закрытая кабина с кондиционером, отопителем и электрическими стеклоподъёмниками.

SSV CAN-AМ TRAXTER 6x6 2026 модельного года в премиальной комплектации LIMITED.
SSV CAN-AМ TRAXTER 6x6 2026 модельного года в премиальной комплектации LIMITED.

CAN-AM ATV OUTLANDER с колёсной формулой 6х6.

А в классе шестиколесных квадроциклов нас ждет интересное открытие!

Давайте вспомним, как всё начиналось в далёком 2013 году. ATV Outlander 6×6 2013 года — это первый квадроцикл Can-Am, разработанный за пределами Северной Америки. В связи с растущим международным спросом на утилитарные внедорожные транспортные средства, инженеры BRP в Рованиеми, Финляндия, возглавили разработку утилитарного квадроцикла на шасси G2 от Can-Am повышенной проходимости и увеличенной грузоподъёмности, способного выполнять самые сложные задачи и преодолевать самые труднопроходимые участки.

Шестиколесный ATV OUTLANDER образца 2020 года с грузовыми бортами кузова.
Шестиколесный ATV OUTLANDER образца 2020 года с грузовыми бортами кузова.

Первым шагом в этом процессе стало удлинение стандартного квадроцикла для установки третьей оси. Опираясь на шасси Outlander 4×4, инженеры увеличили колесную базу на 78,6 см и общую длину на 111,6 см, что позволило установить в задней части грузовой отсек длиной почти 120 см. и грузоподъемностью почти 300 кг.

Следующим этапом развития этой модели стал двухместный вариант ATV OUTLANDER 6x6 MAX.

Двухместный шестиколесный CAN-AM OUTLANDER MAX 6x6 на платформе G2.
Двухместный шестиколесный CAN-AM OUTLANDER MAX 6x6 на платформе G2.

... и встречаем новый ATV OUTLANDER MAX 6x6 в 2026 модельном году!

Двухместный ATV OUTLANDER 6x6 700EFI.
Двухместный ATV OUTLANDER 6x6 700EFI.

В новом году полностью обновили платформу шестиколесных OUTLANDER МАХ и теперь эта серия представлена 50-сильной одноцицилиндровой версией OUTLANDER 6x6 MAX 700 на платформе G3L с мотором 650 см3, 850 кубовым V-образным 82 сильным вариантом и топовой версией 101 лс. Backcountry 6x6 МАХ.

Шестиколесные представители линейки ATV BRP 2026.
Шестиколесные представители линейки ATV BRP 2026.

ATV CAN-AM OUTLANDER 700EFI MAX 6x6.
ATV CAN-AM OUTLANDER 700EFI MAX 6x6.

Перевозите практически любые грузы с помощью нового шестиколесного Can-Am Outlander Max 6×6 Backcountry 1000R 2026 года. Он оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем Rotax объемом 999 куб. см и мощностью 101 лошадиная сила, который охлаждается радиатором увеличенной мощности. Дугообразная передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и газовые амортизаторы SHOWA обеспечивают плавность хода, а выбираемые режимы движения и передний дифференциал Visco-6lok позволяют использовать его практически на любой местности.

Самая мощная версия шестиколесного ATV CAN-AМ OUTLANDER МАХ 2026 модельного года.
Самая мощная версия шестиколесного ATV CAN-AМ OUTLANDER МАХ 2026 модельного года.

Эта модель, созданная для езды по пересечённой местности и труднопроходимым участкам, обеспечивает отличное сцепление с поверхностью, надёжную защиту, амортизаторы SHOWA и достаточно места для груза. Она идеально подходит как для тяжёлой работы, так и для охоты и путешествий. Грузоподъемность составляет 453 кг!

Огромный кузов 6 ти колесного квадроцикла.
Огромный кузов 6 ти колесного квадроцикла.

Выбор режима 4WD / 6WD / блокировка 6WD с передним дифференциалом Visco-6Lok. Электронные режимы Работа/ Стандарт/ СПорт.
Интеллектуальная система торможения двигателем (iEB™).
Ограничитель скорости. Вариатор pDrive с рабочей калибровкой.
Сверхнизкий уровень пониженной передачи ExtraLow и режимы КПП L / H / N / R / P. Амортизаторы SHOWA с внутренними плавающими поршнями (IFP). Шины XPS Iron Force 30" на 14" дисках с бэдлоком.

Незаменимый помощник в перевозке грузов вне трассы.
Незаменимый помощник в перевозке грузов вне трассы.

В оснащение OUTLANDER MAX 6x6 BACKCOUNTRY входит:

Трехпозиционный усилитель руля DPS™
Трансмиссия задний привод 4WD / полный привод 6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-6Lok†
Новый вариатор pDrive CVT с калибровкой под повышенную нагрузку
Электронный тормоз мотором Intelligent Engine Braking (iEB™) и ограничитель скорости для рабочих задач и буксировки
4 тормозных диска

Полная защита днища
Защита рук.

Передний бампер
·Лебедка с синтетическим тросом и тягой 1600 кг
Противоугонная система RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™)
LED фары и габаритные огни
Съемное пассажирское сиденье.

Клиренс 33 см. Сухой вес квадроцикла 659 кг.

Передние тормоза увеличенные двойные дисковые тормоза диаметром 252 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. Задние дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами.

Съёмные панели кузова превращают его в открытую грузовую платформу 91 х 100 см.
Съёмные панели кузова превращают его в открытую грузовую платформу 91 х 100 см.

Более 100 аксессуаров из каталога CAN-AM 2026 подходят на шестиместные версии квадроциклов. В том числе абсолютно новая разработка быстрого крепежа LinQ. Это небольшие панели которые можно установить в кузов и при необходимости вщелкивать в них крепление для аксессуаров LINQ.

Огромный ассортимент аксессуаров, канистр и дополнительных приспособлений с креплениями LinQ.
Огромный ассортимент аксессуаров, канистр и дополнительных приспособлений с креплениями LinQ.

Среди доступных опций есть и электропривод подъема самосвального кузова.