Готовь сани летом, толковая старинная пословица!
Моë пуско-зарядное устройство перестало запускать мою машину Ниву. А ведь было всего-то около 10 запусков.
Езжу я редко, поэтому зимой мне эта штука необходима, а таскать туда-сюда аккумулятор раз в 3-4 дня нет возможности.
Немножко он вздулся. Замечал, что после каждого запуска авто он достаточно сильно нагревался.
После запуска я тут же снимал клеммы с аккумулятора, как и рекомендовал производитель. Держал его в домашних условиях, однако и этого не достаточно чтобы его хватило на вторую зиму.
Заявленная ëмкость данного пуско-зарядного устройства 8000 mAh, в чем я конечно сомневаюсь. Особенно после двух экспериментов с powerbanks, реальная ëмкость которых оказалась в 3 раза меньше заявленной.
А сейчас ёмкость моего пуско-зарядного устройства составляет 700 mAh, что в 10 раз меньше заявленной.
Получается каждый запуск авто сокращал ëмкость пуско-зарядного устройства на 700-800 mAh. А может геометрическая прогрессия сокращения ëмкости.
А сейчас я им могу зарядить только свой IPhone 4 и то не полностью...
Перед тем как приобрести пуско-зарядное устройства, необходимо обзавестись тестером-измерителем ëмкости.
И если мой пускач и обладал 8000 mAh то этого оказалось мало.
Думаю пуско-зарядные устройства ëмкостью менее 10000 mAh не стоит приобретать - итог будет как у меня. 😔