Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Sitronics Electro cтал полноправным производителем систем, аппаратуры и оборудования для судостроительной отрасли

Производитель зарядной инфраструктуры получил свидетельство о признании в соответствии с требованиями Правил Российского классификационного общества. Причал и зарядная станция для московских электросудов. Иллюстративное фото: Sitronics Electro. Предприятие прошло все необходимые этапы оценки и процедуру освидетельствования на предмет способности организации выполнять работы и производить продукцию для судостроения и обеспечения судоходства. Sitronics Electro стала первой отечественной электрозарядной компанией, официально получившей допуск к работе с судостроительными компаниями и организациями. Как отметил генеральный директор компании Андрей Гурленов, оборудование приема питания с берега производства Sitronics Electro уже успешно эксплуатируется на электроходе "Москва 2.0", а комплекс единой энергетической системы для следующих электросудов проекта "Москва" под емкость накопителя от 1 000 кВт-ч находится на финальной стадии разработки. Я уверен, что у российских речных электросудов о

Производитель зарядной инфраструктуры получил свидетельство о признании в соответствии с требованиями Правил Российского классификационного общества.

Причал и зарядная станция для московских электросудов. Иллюстративное фото: Sitronics Electro.

Предприятие прошло все необходимые этапы оценки и процедуру освидетельствования на предмет способности организации выполнять работы и производить продукцию для судостроения и обеспечения судоходства.

Sitronics Electro стала первой отечественной электрозарядной компанией, официально получившей допуск к работе с судостроительными компаниями и организациями.

Как отметил генеральный директор компании Андрей Гурленов, оборудование приема питания с берега производства Sitronics Electro уже успешно эксплуатируется на электроходе "Москва 2.0", а комплекс единой энергетической системы для следующих электросудов проекта "Москва" под емкость накопителя от 1 000 кВт-ч находится на финальной стадии разработки.

Я уверен, что у российских речных электросудов огромный потенциал, сказал Гурленов.

«Причем не только в части городского или туристического, но и как электрокатеров для личного использования. В Европе насчитывается более четырех тысяч электросудов. Много из них принадлежит Норвегии - стране, не сильно отличающейся от нас по климату».

Переход на электротягу в речном и прибрежном транспорте снижает выбросы, экономит эксплуатационные расходы и соответствует мировым трендам в экологичном судоходстве, добавил Гурленов.