Опытный образец самолета МС-21 с отечественными двигателями ПД-14 и бортовым оборудованием выполнил 19 испытательных полетов. В ближайшее время к программе сертификационных испытаний планируется подключить второй летный экземпляр в Иркутске. Об этом irk.aif.ru сообщили в пресс-службе Ростеха. Испытания проводились в подмосковном Жуковском, их общая продолжительность составила 74 часа. На самолёте установлены российская вспомогательная силовая установка, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, системы кондиционирования и светотехника. Всего в конструкции лайнера используется свыше 70 компонентов отечественного производства.
Опытный образец самолета МС-21 с отечественными двигателями ПД-14 и бортовым оборудованием выполнил 19 испытательных полетов. В ближайшее время к программе сертификационных испытаний планируется подключить второй летный экземпляр в Иркутске. Об этом irk.aif.ru сообщили в пресс-службе Ростеха.
Испытания проводились в подмосковном Жуковском, их общая продолжительность составила 74 часа. На самолёте установлены российская вспомогательная силовая установка, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, системы кондиционирования и светотехника.
Всего в конструкции лайнера используется свыше 70 компонентов отечественного производства.