О том, как в Норильске небольшая перерабатывающая компания решает глобальные проблемы региона, каким образом тонны хлама со свалки превращаются в полезное сырьё, и как проекту помогает статус резидента АЗРФ, рассказывает Валерия Терешкова.
Про светлые мысли и чистое будущее
В Норильске, где долгую полярную ночь сменяет короткое лето, а индустриальные пейзажи напоминают о масштабах местной горной металлургии, развивается проект, который доказывает: бизнес по добыче сырья может быть не только прибыльным, но и полезным для города. По крайней мере, когда речь идёт о сырье, добываемом из отработанных автопокрышек и шин.
«Северметаллстрой» — единственное предприятие в Норильске, которое перерабатывает изношенные шины и автопокрышки в резиновую крошку, а затем делает из неё востребованную на рынке продукцию. Идея заняться утилизацией «шинного хлама» с норильских свалок возникла у руководителя компании Валерии Терешковой не случайно.
«Экологические проблемы Норильска волновали меня всегда. Мысль о том, что нужно двигаться в направлении переработки отходов, вынашивалась давно, — признаётся Валерия. — Философия у проекта простая — принести пользу городу и окружающей среде, при этом ещё и заработать. Отсюда и девиз нашей компании: «Со светлыми мыслями стремиться в чистое будущее».
Для воплощения идеи Валерия изучила все возможные меры поддержки и обратила внимание, что Норильск относится к Арктике, а, соответственно, здесь действуют льготы и поддержка АЗРФ — аббревиатура переводится как Арктическая зона РФ и означает один из крупнейших в мире преференциальных режимов. Статус резидента дает существенные льготы, возможность получить землю без торгов и включает админподдержку. Чтобы точно всё получилось, проконсультировались с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), управляющей АЗРФ, подготовили бизнес-план, заключили соглашение и начали приобретать оборудование.
Про сырьё из хлама
«Технология, которую мы используем, то есть механическая утилизация, помогает снизить негативное воздействие на воздух, почву и подземные воды, так как она не предполагает термических и химических процессов, — рассказывает генеральный директор компании. — Мы плотно взаимодействуем с Росприроднадзором и Минэкологии. С 2024 года все организации, занимающиеся утилизацией отходов, обязаны проходить регистрацию в специальном реестре. Наша компания прошла все этапы проверки и включена в Реестр утилизаторов отходов. Для нас это — очередное подтверждение правильности нашей миссии и весомый аргумент во время переговоров с партнёрами».
Оборудование, которое использует компания, российского производства — линия «ЭкоголдСтандарт» позволяет перерабатывать до 700 кг шин в час. В год это примерно 4400 тонн. Около 80% от этого объёма — готовая резиновая крошка. А ведь без переработки все эти тонны покрышек могли бы до сих пор медленно разлагаться на норильских свалках.
Процесс превращения хлама в полезное сырьё происходит в несколько этапов. Сначала отработанные шины и покрышки отправляются на кордовыдёргиватель. Следующий шаг — «гильотина», которая разрубает покрышки на сегменты нужного размера (на производстве их называют чипсами). Пройдя ещё несколько этапов, эти «чипсы» превращаются в резиновую крошку, которая с помощью вибросита распределяется по размерам — на выходе получается резиновое сырьё разной фракции. Остается только засыпать его в мешки и отправить на производство.
Про резиновую крышу
Из собственного сырья «Северметаллстрой» производит до 15 различных позиций: от классической плитки 500×500 мм до резиновых ковров и крошки для покрытия дворов. На эту продукцию есть стабильный спрос как у бизнеса, так и муниципалитета.
«Мы делаем резиновые покрытия под заказ, учитывая параметры, которые предоставляет заказчик, даже вес машин, которые будут ездить в гараже по нашему покрытию, — говорит руководитель компании. — Продукция полностью экологична и соответствует мировым стандартам, поэтому её можно использовать даже для бесшовных покрытий при установке детских площадок, и наши заказчики уже оценили эту возможность».
Клиентоориентированность и нестандартные решения — настоящая «фишка» компании. Сырья переработка шин даёт более чем достаточно, а вот с заказами на продукцию из резиновой крошки дела обстоят не так хорошо. Поэтому производитель идёт навстречу самым необычным пожеланиям заказчиков. Однажды руководитель одной из норильских компаний заказал полторы тысячи квадратных метров плитки толщиной в один сантиметр для того, чтобы положить её…на крышу. Зимой в Норильске снеговой покров бьёт все рекорды, и крыши приходится чистить с помощью снегоуборочной машины. Чтобы защитить дорогостоящую мембрану, которая уложена на кровле, заказчик придумал нестандартное решение, а «Северметаллстрой» воплотил его в жизнь — чтобы избежать дополнительной нагрузки на кровлю, плитку сделали толщиной всего в один сантиметр.
Про «резидентские» планы
Без слаженной команды единомышленников такой проект было бы трудно представить. Сейчас в штате компании 21 человек, но новым членам команды всегда рады. Особенно нужны экологи, операторы линий и мастера. Зарплаты — от 80 тыс. рублей, есть премии и бонусы, кроме того, сотрудники получают скидку на готовую продукцию. Что касается работы, то её, конечно, хватает. Сейчас мощности «Северметаллстроя» хотя бы частично закрывают потребности Норильска в утилизации шин, и крошки производится так много, что компания уже рассматривает её «экспорт» в другие регионы России.
Задумка на перспективу — переработка стекла и пластика. Статус резидента Арктической зоны РФ (АЗРФ) и партнёрство компании с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) открывают для этого большие возможности.
Эта история — пример того, как экологический проект становится новым драйвером изменений, решающим глобальные проблемы в промышленном регионе. Светлые мысли, как гласит девиз компании «Северметаллстрой», действительно ведут в чистое будущее. А поддержка КРДВ и статус резидента АЗРФ дают новые возможности для дальнейшего движения: как раз сейчас компания готовит новое соглашение с Корпорацией, для того, чтобы воспользоваться возможностью получить участок без торгов и объединить производство и утилизацию в одной локации.
Резидентам — налоговые льготы и админресурс
Как мы писали выше, для воплощения проекта Валерия получила статус резидента Арктики (АЗРФ). Для этого подготовили вместе с КРДВ бизнес-план, посчитали необходимые инвестиции (для резидентов АЗРФ они должны составлять не менее 1 миллиона рублей), заключили соответствующее соглашение.
Преимущества нового статуса стали заметны сразу, ведь резидентам АЗРФ доступны не только консультационные услуги и помощь в решении административных вопросов. Для них действуют ощутимые налоговые льготы, в том числе компенсация страховых взносов в размере 75% на протяжении 10 лет. Ставка налога на имущество для резидентов АЗРФ в Красноярском крае в первые 3 года составляет всего 0,2%. Для упрощённой системы налогообложения (УСН) также предусмотрены пониженные ставки, а льготы на земельный налог могут достигать 80% в зависимости от конкретного муниципального образования.
Проблема с местом для реализации проекта тоже решалась недолго: одно из помещений в Норильске, в котором планировалось вести утилизацию, было в собственности у компании; ещё одну локацию, в которой планировалось производство, оформили в долгосрочную аренду.
Налоговые и административные преференции, которые даёт статус резидента АЗРФ, позволяют компании не только развиваться, но и строить планы на будущее.
«Без поддержки КРДВ мы бы не смогли обеспечить объективную стоимость продукции, — уверена руководитель компании. — Статус резидента АЗРФ даёт нам налоговые преференции: компенсацию 70% страховых взносов и существенное снижение налоговой нагрузки. Всё это позволяет удерживать наши цены на уровне материковых регионов, сделать наши услуги и продукцию доступной для заказчиков и партнёров».
Если у вас есть идея или проект, которые вы хотите реализовать на территории Арктической зоны РФ, вы можете получить преференции от государства, пополнив ряды резидентов АЗРФ. Подробности — на сайте КРДВ https://erdc.ru/about-azrf