Вообще-то РЖД оказывает услуги по перевозке, значит, потребитель услуги может подать иск в соответствии с законом о защите прав потребителей в суд по собственному выбору. Самое удобное, конечно, в свой суд по месту жительства. Зачем нам далеко куда-то ездить?
Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей"
Статья 17. Судебная защита прав потребителей.
2. Иски о защите прав потребителей могут быть предъявлены по выбору истца в суд по месту:
нахождения организации, а если ответчиком является индивидуальный предприниматель, - его жительства;
жительства или пребывания истца;
заключения или исполнения договора.
Ну и попутно, вдруг кто не знает:
та же ст. 17: 3. Потребители, иные истцы по искам, связанным с нарушением прав потребителей, освобождаются от уплаты государственной пошлины в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
Полный интернет статей, как люди, пострадав от жары в вагоне при неработающем кондиционере, подают иски в суд и выигрывают. Это при том, что в билете нарисована снежинка, то есть кондиционер гарантируется. Между прочим, если снежинка не нарисована, то по санитарным нормам всё равно не допускается жара и духота. Всё нормировано.
Была такая история и у меня. И встал вопрос: в какой суд подавать иск: мировой или городской (районный). По правилам, если иск на сумму до 100 тыс, то в мировой.
Подала я иск в мировой суд. А судья (это всё та же "блондинко") иск вернула. В определении написала, что надо подавать иск по правилам РЖД и по их инструкции по перевозкам. То есть я должна сначала узнать, какое "отделение" РЖД осуществляло перевозу, какая железная дорога какого района, где находится её офис. Ничего себе задача для простого потребителя-обывателя? Вы видели когда-нибудь в билете такую информацию? А где я её должна искать? Если по ЗоЗПП положено, чтобы вся информация была известна потребителю при заключении договора. То есть при покупке билета. То есть в чеке. Так логически мыслит каждый простой пассажир. Я тоже так помыслила.
Некоторое время я искала информацию, но ничего не нашла. В чеке нет, в билете нет. А с интернетом я не обязана вообще дружить. И даже иметь его я не обязана. И даже иметь компьютер никаким Федеральным законом меня не обязали.
Правда, на сайте РЖД нашла электронный адрес. Туда и отправила сначала претензию. А потом и иск. На претензию, наплевав на ЗоЗПП, РЖД в виде "мальчиков-девочек" сообщили, что САМ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ мне обязательно ответит. Через ДВА МЕСЯЦА. А ничего , что ЗоЗПП даёт на удовлетворение претензии (не просто ответ, а именно удовлетворение, то есть исполение требований) всего 10 дней? Вы не знали, да, генеральный?
Причём, по тому же ЗоЗПП потребитель имеет право выбора компенсации за нарушение условий оказания услуги: деньги назад верни, или ещё какие-то компенсации.
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
Каков порядок обмена некачественного товара
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.
Но РЖД у нас монополист. Они предлагают баллы. 2000 баллов за любую претензию. Я попыталась узнать, что кроется за этими баллами. Оказалось, что 2000 баллов это вовсе не 2000 рублей, это примерно рублей 600, если я правильно помню, давненько история была. И к тому же РЖД диктует, что я обязана использовать эти баллы в какой-то короткий срок. Несколько месяцев. Я езжу на поезде редко, не каждый год, так что даже если я соглашусь, никак я эти баллы использовать не смогу. РЖД же монополист. И руководит моей жизнью.
Хронологически было так: в вагоне начальник поезда предложил эти баллы, о которых я тогда впервые услышала, перечислить на телефон. Телефон тогда у меня был кнопочный. Я сказала, что хочу деньги. Начальник сказал: это через суд. По приезду домой я отправила претензию с требованием расторгнуть договор и вернуть мне деньги за билет, ну и моральный вред за неисполнение требований потребителя. Генеральный ответил через несколько месяцев, и, несмотря на моё предупреждение баллов мне не предлагать, предложил именно баллы. Две тысячи. Сколько это рублей - умолчал. Потом я отправила на этот же адрес иск. И подала иск в суд по месту моего жительства. В мировой. Иск вернулся.
Я некоторое время изучала всякие решения, в том числе Верховного суда.
Надо ещё учесть, что ЗоЗПП даёт право подать иск в течение 3 лет. А Правила перевозок РЖД - всего 6 месяцев. Может, это относится к каким-то перевозкам "товаров народного хозяйства", а не к поездкам пассажиров? Но в правилах об этом нет никаких уточнений. И полный интернет исков именно от пассажиров. Но ни разу я не увидела опубликования текста иска, адреса, куда же эти пассажиры подавали иски, в место расположения "офиса ЖД" или по месту своего жительства.
В общем, через некоторое время я написала иск заново и отправила его уже в городской суд. Рассудив, что судьи имеет право отправить иск в другой суд, если я ошиблась. Ни фига. Судья не захотела отправлять иск в мировой. А написала определение о возврате иска с пояснением, что иск подлежит рассмотрению именно в мировом суде.
Круг замкнулся. Мировой же мне уже отказал раньше. Можно было подать частную жалобу и вернуть рассмотрение в мировой, но.... Три года уже были на исходе, а частная жалоба на ошибку судьи мне уже стала стоить 3 тысячи. Зачем мне эти траты?
В общем, дело закрыто. Я потренировалась писать иски. Нашла кучу документов, которыми должен был руководствоваться суд, но не стал. Нашла санитарные правила и решения ВС об их обязательном применении.
Так что если вам это когда-нибудь пригодится, то вот, пользуйтесь:
Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации №15 от 01.06.2023 года "О некоторых вопросах принятия судами мер по обеспечению иска, обеспечительных мер и мер предварительной защиты"
Гражданский кодекс Российской Федерации;
Закон Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей»;
Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 N 18-ФЗ;
Общая судебная практика рассматривает иски к РЖД в соответствии с Законом о защите прав потребителей районными судами по месту жительства истца (а меня в мировой послали):
Дело № 2-1273/2022 https://img-cdn.tinkoffjournal.ru/-/reshenie-levoberezhnogo-raionnogo-suda-g-voronezha-no-2-1273_2022.0ycslm..pdf
Решение № 2-3724/2020 от 18 февраля 2020 г. по делу № 2-1578/2019(2-8194/2018;)~М-5236/2018 https://sudact.ru/regular/doc/3ky5AHD4bDrl/
Решение № 2-589/2020 2-589/2020~М-493/2020 М-493/2020 от 7 июля 2020 г. по делу № 2-589/2020 https://sudact.ru/regular/doc/IVhnvzRlkYJj/
И кусочек иска:
Обязательные требования к услугам по перевозке пассажиров предусмотрены, в частности, Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03, утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 04.03.2003 № 12 (далее - Санитарные правила). Согласно пункту 5.1.80 Санитарных правил температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее - только для вагонов с установками для кондиционирования воздуха. Из приведенных положений нормативного акта следует, что нормирование температуры воздуха в летнее время связано не с классом перевозки и ее тарифом, а с типом вагонов - в зависимости от их технического оборудования. Приложением № 5 к Санитарным правилам предусмотрено, что при температуре наружного воздуха от +20 до +40 градусов температура воздуха в пассажирских и служебных купе вагонов всех типов и классов должна составлять от +22 до +26 градусов.
Обязанность доказать соблюдение требований к температурному режиму и вентиляции вагонов, в том числе во время остановок и технических стоянок при неработающих энергопотребителях в вагонах, должна быть возложена на ответчика, поскольку в соответствии с пунктом 4 статьи 13 Закона о защите прав потребителя исполнитель освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом.
Санитарными правилами регламентированы не только температурный режим в вагонах, но и режим их вентиляции - механической приточной и естественной вытяжной, в том числе установлены нормативные значения объема подачи воздуха и скорости его движения (пункты 5.1.33 – 5.1.40 Санитарных правил). Доказательства того, что вентиляция и вытяжка в вагоне истца были в исправном состоянии, соответствовали нормативам, установленным Санитарным правилам, суду представляет ответчик.
В силу статьи 15 Закона о защите прав потребителей моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда. Компенсация морального вреда осуществляется независимо от возмещения имущественного вреда и понесенных потребителем убытков. В соответствии с п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 № 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя. Размер компенсации морального вреда определяется судом независимо от размера возмещения имущественного вреда, в связи с чем, размер денежной компенсации, взыскиваемой в возмещение морального вреда, не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки. Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий исходя из принципа разумности и справедливости.
Признание претензии перевозчиком без ее удовлетворения свидетельствует о признании перевозчиком заявленных требований, что влечет перерыв течения срока исковой давности. https://stgkrf.ru/797 (это об ответе генерального и его предложении баллов).
В полученном ответе за подписью директора факт нарушения прав потребителя был признан, мне были принесены извинения. На моё предупреждение не предлагать мне никаких баллов, поскольку я не имею понятия, что это и как ими пользоваться, а поездки железнодорожным транспортом совершаю даже не каждый год, мне-таки были предложены баллы, что нарушает мои права потребителя на выбор способа компенсации.
Кроме того, оказалось, что 2000 баллов это в рублях сумма около 600 рублей, которую ещё надо успеть потратить в короткий срок в течение одного-двух месяцев, что вообще невозможно было использовать.
В 10-дневный срок моя претензия удовлетворена не была.
И т.д.: ПРОШУ СУД....
Вдруг вам повезёт больше и ваш иск будет принят ))))
А я тему для себя закрыла. Некогда. Надо с ЖКХ бороться.