12,7 тыс подписчиков

Осмотр и проверка Bentley Continental GT 2014 года. Хромоногая мечта.

19 августа19 авг

587

8 мин

Добрый день подписчики и гости канала про автоподбор и разовые проверки и осмотры любых автомобилей по всей России.

ближайшее время, здесь появится очень много статей про осмотры

автомобилей концерна BMW и думаю, эти проверки, будут многим интересны,

потому как, автомобили, будут относительно свежих годов.

Эти осмотры, уже есть у меня в телеграмм канале

проходите, подписывайтесь, а сегодня, я поведаю Вам про самую

интересную проверку, а точнее про интересное состояние классики

немецко-британского автопрома — Bentley Continental GT 2014 с заявленным

пробегом 76 тыс км.

В статье Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!

я уже рассказывал про физическую проверку более свежего экземпляра,

почитайте, любопытное повествование о проверке автомобиля за почти 30

млн рублей на март 2025 года.

И так, поехали!

Обратился ко мне человек с запросом на разовую проверку нескольких автомобилей Bentley, первый был в Москве.

Кстати, в телеграмм канале я даже с

ближайшее время, здесь появится очень много статей про осмотры

автомобилей концерна BMW и думаю, эти проверки, будут многим интересны,

потому как, автомобили, будут относительно свежих годов.

Эти осмотры, уже есть у меня в телеграмм канале

проходите, подписывайтесь, а сегодня, я поведаю Вам про самую

интересную проверку, а точнее про интересное состояние классики

немецко-британского автопрома — Bentley Continental GT 2014 с заявленным

пробегом 76 тыс км.

В статье Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!

я уже рассказывал про физическую проверку более свежего экземпляра,

почитайте, любопытное повествование о проверке автомобиля за почти 30

млн рублей на март 2025 года.

И так, поехали!

Обратился ко мне человек с запросом на разовую проверку нескольких автомобилей Bentley, первый был в Москве.

Кстати, в телеграмм канале я даже с

Добрый день подписчики и гости канала про автоподбор и разовые проверки и осмотры любых автомобилей по всей России.
В
ближайшее время, здесь появится очень много статей про осмотры
автомобилей концерна BMW и думаю, эти проверки, будут многим интересны,
потому как, автомобили, будут относительно свежих годов.
Эти осмотры, уже есть у меня в телеграмм канале
проходите, подписывайтесь, а сегодня, я поведаю Вам про самую
интересную проверку, а точнее про интересное состояние классики
немецко-британского автопрома — Bentley Continental GT 2014 с заявленным
пробегом 76 тыс км.
В статье Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!
я уже рассказывал про физическую проверку более свежего экземпляра,
почитайте, любопытное повествование о проверке автомобиля за почти 30
млн рублей на март 2025 года.
И так, поехали!
Обратился ко мне человек с запросом на разовую проверку нескольких автомобилей Bentley, первый был в Москве.
Кстати, в телеграмм канале я даже составил статистику по этим осмотрам, какое состояние, года и цены, можете пройти и почитать.
Не
у всех нас есть финансовые возможности для покупки таких авто, но всем
будет любопытно прочесть про них и увидеть во что они превращаются после
8-11 лет эксплуатации даже в столице.
Мои рассуждения можете почитать в этом посте моего Телеграмм канала Ну, а теперь, приступим к осмотру одиннадцатилетнего Bentley Continental GT.

Шестилитровый мотор V12, 4 владельца, 76000 км пробега и одиннадцать лет жизни в Москве.
Что стало с автомобилей за эти годы.
Машину продает автосалон без названия, искали его долго, среди кварталов богатой Москвы.
Кстати, в объявлении про состояние авто ни речи, только хвалебное автосалона о самом себе.
Машину
нашли на крытой парковке, это нынче тренд, не у всех перекупов –
«салонщиков» видимо хватает денег для аренды нормальных помещений, от
того и шкирятся на парковках торговых центров и прочих заведений.

Сразу
можем видеть отличие оттенков крыла и двери. Хотя мне многие говорят,
что если автомобилю больше десяти лет, то он по любому будет окрашен
вторично.
Всегда привожу в пример свою Toyota Camry 3и5 машина 2011 года в полностью заводском окрасе и даже с родным лобовым.
Хорошо, для кого-то не страшен окрас, кому-то важно хорошее техническое состояние, до него мы дойдем.
Что в итоге по кузовным элементам:
Демонтаж переднего левого крыла и окрас.
Регулировка правого крыла и окрас.
Левая передняя дверь – отличие оттенка окраса от крыла.
Левое заднее крыло, отличается по цвету от двери багажника.
Бампера, естественно, демонтировались и окрашивались.
Крышка багажника также демонтировалась.
Правая дверь также снималась.
Далее, у нас идет салон, там также весело, хотя материалы добротные, в принципе, как и сам авто.
Я
думаю, что он еще поездит столько же, пока его не намотают на столб или
не купит какой-нибудь мечтатель за миллион – полтора, а сейчас за него
просят 4.57 млн рублей, хотя 23 мая, цена была – 5.35 млн рублей, а 4
августа 2025 года – 4.67 млн.
На момент осмотра, а это было 6 августа
2025 года, машина, как раз имела ценник – 4.67 и я торговался на цифру
4.3 млн. Отказались продавать, ну пусть торгуют ей дальше.
Ну что, посмотрим техничку.
Но перед этим, обязательно подпишитесь на мой Телеграмм канал
только там самая достоверная и оперативная информация о моей работе,
там вести с полей, только в этом канале, вы можете получить самую
правдивую информацию о тех автомобилях, которые я осматриваю по всей
России, а теперь и в Китае и Корее. Подпишитесь.

Машину, естественно, подготовили к осмотрам.
Но
только документальную историю, трудно подчистить, а именно более
двухсот штрафов за пять лет, коммерческое использование, скорее всего
прокат и самое главное, автомобиль продается с запретом на
регистрационные действия. А именно с суммой задолженности перед ФССП в
размере около 200 тыс рублей.
О как!

Салон.
Окрас боковин сиденья водителя и так же обновили сиденье пассажира.
По
электрике – складывание зеркала через раз, кнопка стар-стоп, также
глючит, задние парктроники установлены криво, видимо после демонтажа
бампера, никто не заморачивался нормальной установкой.
По технической части также интересное резюме:

Машину катали, но не вкладывали в нее, это и понятно – дорого.
Купить
такой авто не проблема, проблема, когда покупаешь на последние и не
осознав того, что автомобилю нужен уход, начинаешь просто его
эксплуатировать.
Машина красивая, мощная, дорогая, и ей нужны
вливания и забота, впрочем, как и любому другому автомобилю. Но на это у
многих, просто не хватает кошелька.
Вот и появляются такие премиальные дикообразы!
И так – техничка.
Течет интеркулер. Жидкость ГУРа на минимуме. Запотевание левой ГБЦ.
Свежим маслом, по всей видимости, мотор не баловали.
Левый интеркулер замазан герметиком.
Подтеки по левой турбине.
Потеет передний сальник коленвала.
Тормозные колодки вкруг надо менять.
На приборке периодически загорается лампа давления масла.
Диагностика также показала, что в софт ЭБУ возможно заливали прошивку.
В истории был перегрев масла в КПП. Софт по коробке также обновлялся.
И в заключении – неровная работа на холостом ходу.
На этом по данному авто — всё, заказчик решил повременить с покупкой и стал просматривать предложения дальше.
Впереди будет осмотр в Санкт-Петербурге двух Bentley.
Это будет также Continental GT и Flying Spur и еще один Flying Spur, будет осмотрен в Москве.
Чтобы не ждать тут статей, проходите в мой Телеграмм канал там про осмотры и проверки этих автомобилей уже есть пост и полные расклады по состоянию. Интересно. Подпишись!
На этом всё!
Обращайтесь за поисками любых автомобилей в любые бюджеты по всей России и Беларусь.
А также за подбором и покупкой автомобилей в Китае, Корее и Японии. Мы можем всё!
Мой личный номер: 8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Телеграмм канале про автоподбор по России и Беларуси.
___________________