Недавно ездили в терминал Port Favor, который расположен в порту Усть-Луга Ленинградской области, который предназначен для перевалки и хранения всех видов минеральных удобрений.
Терминал Port Favor вошёл в программу промышленного туризма Ленинградской области и уже принимает организованные группы на территории строящегося комплекса. На данный момент технологи терминала проходят обучение и вскоре станут профессиональными экскурсоводами. Помимо морского терминала в маршрут по Кингисеппскому району включены: Ижорский музей в деревне Ручьи, гостиница "Островия" в районе Усть-Луги, экотропа "Долина реки Выбья и Лужская губа" в Кургальском заказнике.
Узнали много интересного для себя и готовы с вами этим поделиться! Конечно, наша команда осталась под большим впечатлением от масштабов порта и, в первую очередь, хотим рассказать про это место.
В декабре 2024 года терминал начал свою работу с запуска первой технологической линии по перевалке аммиака. Сегодня Порт Фавор является единственным в стране портом, который работает с этим видом грузов. И единственным терминалом, который сможет работать, как с сухими, так и наливными грузами. Мощности комплекса позволяют отправлять на экспорт 500 тыс. тонн аммиака, а после запуска ж/д эстакады для приема грузов по ж/д дороге и холодильной установки терминал сможет отправлять на экспорт в три раза больше аммиака.
Общая протяженность причалов терминала составляет более 800 метров, что позволяет одновременно обрабатывать 3 балкера с дедвейтом от 5–114 тыс.тонн, за один «судозаход» будет отгружаться до 200 тысяч тонн грузов. Погрузка одного судна будет осуществляться с использованием двух судопогрузочных машин (СПМ) одновременно. Такая система позволит достичь суммарной производительности в 4800 тонн в час.
Железнодорожный грузовой фронт позволит обрабатывать более 500 вагонов в сутки – свыше 35 000 тонн груза.
Транспортная конвейерная система закрытого типа состоит из ленточных конвейеров общей протяженностью более 12 км, пересыпных станций и узлов для изменения направления по заданным маршрутам.
Складской грузовой фронт представлен двумя типами складов: 8 купольных и 2 крытых хребтовых. Это позволит организовать раздельное хранение 14 видов минеральных удобрений. Общая емкость складских площадей 510,7 тыс. тонн для единовременного накопления.
Закрытый цикл перевалки не наносит ущерба экологии и позволяет сохранять высокое качество минеральных удобрений. Все этапы перевалки оснащены мощной системой аспирации и системой пылеудаления!
Хотим отметить важный момент - порт создает рабочие места и обеспечивает конкурентоспособную заработную плату, условия для безопасного труда, проводят сбалансированную социальную политику! На официальном сейте порта можно ознакомиться с информацией по трудоустройству и бонусам.
Еще терминал Port Favor заключил долгосрочный договор с ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова и развивает сотрудничество с другими высшими и средне-специальными учебными заведениями. Если вы студент, то можете рассмотреть прохождение практики на Терминале, где вам предоставят уникальную возможность ознакомиться с современными инженерно-техническими решениями по перевалке минеральных удобрений.
Кстати, специально для нашей группы был проведен мастер-класс от службы безопасности по тушению пожара, было интересно послушать и увидеть вживую, как происходит тушение возгораний.
Если вы готовы к новому опыту, то рекомендуем съездить на экскурсию в терминал Port Favor и увидеть масштабы своими собственными глазами! За всей информацией про экскурсии следите на официальном сайте терминала.