Уважаемые подписчики и гости канала, я вновь рад приветствовать вас на канале «Моделизм без границ»!
В данной статье я начну описание своего нового модельного проекта по постройке модели первой отечественной атомной подводной лодки АПЛ К-3 «Ленинский комсомол», стартового (или головного, как принято говорить) корабля проекта 627 «Кит», из набора ООО «Звезда».
Посетив Музей военно-морской славы в Кронштадте, и осмотрев главный её экспонат – атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол», я загорелся идеей обязательно поставить её модель себе на полочку. Задумано…, надо приступать к работе!
Итак, сначала о самом прототипе модели:
Короткая историческая справка об АПЛ К-3 «Ленинский комсомол».
К-3 «Ленинский комсомол» — первая атомная подводная лодка в СССР, головной корабль проекта 627 «Кит».
Некоторые факты из истории создания и эксплуатации АПЛ:
- Официальный старт разработке «объекта 627» (так в целях секретности назвали первую советскую атомную подлодку) был дан 9 сентября 1952 года.
- Лодку заложили 24 сентября 1955 года на заводе №402 в Северодвинске.
- 9 августа 1957 года К-3 спустили на воду и подняли государственный флаг СССР.
- 1 июля 1958 года над лодкой подняли флаг ВМФ СССР, 4 июля во время ходовых испытаний в Белом море впервые был дан ход от атомной энергетической установки.
- 17 января 1959 года Совет Министров СССР утвердил акт о приёмке АПЛ с предписанием провести доработку оборудования до начала опытной эксплуатации.
- Эксплуатация К-3 продолжалась с 1959 года по 1987 год. Несмотря на аварийные ситуации, возникавшие на борту АПЛ К-3 (пожар 8 сентября 1967 года, унесший жизни 39 членов экипажа), лодка не затонула и оставалась в строю на протяжении 28 лет, перенеся несколько ремонтов и конструкционных доработок, и подтвердив таким образом, высокий уровень надёжности, заложенный в её конструкцию при проектировании и строительстве.
- Лодка могла быть вооружена как обычными торпедами, так и одной торпедой с ядерным зарядом.
- В отличие от дизельных подводных лодок лодки с ядерной силовой установкой могли двигаться под водой на значительно большее расстояние и со скоростью больше, нежели у обычной дизельной лодки.
- К-3 стала первым кораблем отечественного флота, достигшим Северного полюса и первым кораблем в мире, всплывшим в точке Северного полюса.
АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» стал ответом на первую американскую (и первую в мире) атомную подводную лодку «Наутилус» (USS Nautilus, SSN-571), принятую на вооружение ВМФ США 30 сентября 1954 года.
Набор для сборки модели АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» производства ООО «Звезда».
Масштаб модели – М1:350.
Размер готовой модели – 30,5 см.
Рекомендуемый возраст – от 10 лет.
Набор представляет собой комплект деталей из пластмассы в количестве 34 шт. Детали размещены на двух литниках, не считая двух деталей корпуса и основания подставки модели. Нумерация деталей на литниках отсутствует. Простота модели и количество деталей позволяет без труда разобраться в назначении деталей и месте их установки.
Данная модель является далеко не новой в линейке от «Звезды», но несмотря на возраст, литники с деталями имеют вполне приличное качество, облой есть, но его мало. Детали не имеют наплывов, каверн я тоже не обнаружил.
В наборе есть инструкция по сборке с содержанием краткой исторической справки, рекомендаций по сборке, окраске и нанесению декалей.
На первый взгляд модель проста в сборке. Готовая модель обладает великолепным внешним видом с особой военно-морской эстетикой, классические плавные черты корабля подчеркнут его высокий технологический уровень в купе с его размерами и мощным вооружением. Я думаю, что данная модель прекрасно подойдёт любителям диорам, так как размеры готовой модели прекрасно подойдут для этих целей.
По отзывам моделистов стыкуемость деталей хорошая, пластик мягкий, качественный. Но, как многие отмечают, обойтись без модельной шпатлёвки всё же не получится. Ну что ж, проверим…
Декаль в комплекте присутствует, но её качество, по отзывам, очень низкое, плёнка крошится и рассыпается при попытке нанести на модель, двух попыток сориентировать декаль на корпусе модели не будет.
Внимательно осмотрев декали из набора, я ничего необычного пока не обнаружил. Немного насторожили тонкие полоски ватерлинии, вот они-то, скорее всего, будут рваться 100%, посмотрим, проверим…
Инструкция сильно упрощена, без вариантов нанесения поручней из тянутого литника. Есть простор для отработки навыков моделиста в плане доработки модели.
На сегодня у меня всё, как говориться «доклад окончил…». В следующей статье перейду непосредственно к сборке модели. Надеюсь, всё получится хорошо. Если было интересно, ставьте лайк. Всегда рад вашим отзывам и комментариям. Всем здоровья и удачи!