Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА "НТА-Приволжье"

Юрий Станкевич: "Россия не столкнётся с дефицитом топлива на фоне обострения ситуации в Ормузском проливе"

Нижний Новгород. 23 июня. НТА-Приволжье — Юрий Станкевич: "Россия не столкнётся с дефицитом топлива на фоне обострения ситуации в Ормузском проливе"
Как заявил заместитель председателя комитета по энергетике Государственной Думы РФ Юрий Станкевич, в условиях обострения обстановки в районе Ормузского пролива, через который проходит до 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, Россия не столкнётся с дефицитом бензина и дизельного топлива.
По оценке народного избранника, несмотря на рост геополитической напряжённости в одном из ключевых транспортных узлов мировой энергетики, российский внутренний рынок останется стабилен.
"Россия добывает нефти и производит нефтепродуктов значительно больше собственных потребностей. Рынок будет обеспечен полностью при любых сценариях развития ситуации", - обратил внимание он.
Согласно информации, Ормузский пролив играет критически важную роль в мировой энергетике: ежедневно через него проходят более 20 миллионов баррелей нефти, что сост

Нижний Новгород. 23 июня. НТА-Приволжье — Юрий Станкевич: "Россия не столкнётся с дефицитом топлива на фоне обострения ситуации в Ормузском проливе"

Как заявил заместитель председателя комитета по энергетике Государственной Думы РФ Юрий Станкевич, в условиях обострения обстановки в районе Ормузского пролива, через который проходит до 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, Россия не столкнётся с дефицитом бензина и дизельного топлива.

По оценке народного избранника, несмотря на рост геополитической напряжённости в одном из ключевых транспортных узлов мировой энергетики, российский внутренний рынок останется стабилен.

"Россия добывает нефти и производит нефтепродуктов значительно больше собственных потребностей. Рынок будет обеспечен полностью при любых сценариях развития ситуации", - обратил внимание он.

Согласно информации, Ормузский пролив играет критически важную роль в мировой энергетике: ежедневно через него проходят более 20 миллионов баррелей нефти, что составляет около 20% мирового потребления. Ежесуточно через пролив проходит не менее 100 судов, половина из которых - танкеры. У лидеров рынка - Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта экспортные поставки завязаны именно на этот транспортный узел. Поставки идут в крупнейшие экономики (Китай, Индия, Япония). Кроме того, известно, что через этот регион транспортируется до 20% мировых поставок СПГ, включая поставки в Европейский союз.

Парламентарий уточнил, что в краткосрочной перспективе Россия может получить определённую выгоду от роста цен на нефть и газ, особенно в условиях дефицита федерального бюджета. Однако он предостерёг от переоценки такого эффекта.

"Ценовой шок — худший сценарий для мирового рынка нефти и всех его участников. Ситуативная выгода оборачивается долгосрочными потерями. Ценовые качели побуждают к сдержанности инвесторов и тормозят развитие отрасли", - заявил Юрий Станкевич.

Тем не менее, резюмирует депутат, российская энергетическая система остаётся устойчивой к внешним шокам, и гражданам не стоит опасаться перебоев с топливом.