На дорогах Московской области массово устанавливают макеты детей у пешеходных переходов. Власти уверяют, что это снизит аварийность у школ. Водители и эксперты разделились во мнениях: одни считают меру эффективной, другие опасаются привыкания и трагических последствий.
Автомобилисты в городах Московской области стали замечать на обочинах дорог необычные фигуры, имитирующие детей-школьников. Эти макеты появляются в непосредственной близости от нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных возле учебных заведений. Как сообщает Autonews, такие инсталляции уже можно встретить, в частности, в Пушкино и Сергиевом Посаде.
Замысел инициативы, реализуемой властями региона, заключается в психологическом воздействии на водителей. Предполагается, что фигура ребенка, как будто готового выбежать на проезжую часть, заставит автомобилиста инстинктивно снизить скорость, особенно при движении издалека. Таким образом, создатели проекта рассчитывают повысить безопасность в зонах повышенного риска и минимизировать вероятность ДТП с участием несовершеннолетних.
Масштаб кампании впечатляет: на дорогах Подмосковья уже размещены сотни таких манекенов с рюкзаками. Планируется, что к началу учебного года их общее число на региональных и муниципальных трассах превысит тысячу единиц. Например, только для Сергиева Посада было закуплено более 30 подобных фигур.
Реакция водительского сообщества на нововведение оказалась неоднозначной. Часть автомобилистов поддерживает идею, полагая, что она действительно заставит многих быть внимательнее и аккуратнее. Другие же настроены критически. Высказываются опасения, что водители со временем привыкнут к неподвижным макетам и перестанут на них реагировать, что в итоге может привести к трагедии, когда на дороге окажется настоящий ребенок. Некоторые водители делятся опытом, что в темное время суток или в условиях плохой видимости манекен может сильно напугать и спровоцировать резкое торможение, создавая аварийную ситуацию.
Скептически к этой мере отнесся и руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский. Он высказал мнение, что закупка пластиковых фигур — это простой способ отчитаться о проделанной работе по повышению безопасности, но реальная польза от него сомнительна. В качестве примера эффективного подхода эксперт привел Хельсинки, где нулевой смертности на дорогах добились за счет системной работы с организацией движения, а не подобными уловками.
Стоит отметить, что идея использования муляжей для усмирения лихачей не нова. Подобная практика пришла из западных стран. Еще в начале 2000-х годов житель американского штата Огайо по имени Майк Вуд (Mike Wood) установил у своего дома картонные фигуры своих детей, что заставляло проезжающие автомобили притормаживать. В России также были подобные эксперименты. По информации Autonews, в 2014 году в Оренбургской области установка макетов, по подсчетам экспертов, за семь месяцев помогла снизить количество ДТП на 31,1%.
В пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области подтвердили, что установка макетов является частью комплексной подготовки дорожной сети к 1 сентября. В ведомстве пояснили, что оценка эффективности новой меры будет проведена через несколько месяцев. Эта инициатива дополняет традиционные работы, такие как обновление разметки, установка ограждений и «лежачих полицейских». В министерстве также напомнили об успешном опыте прошлых лет, когда на дорогах размещали макеты патрульных автомобилей ДПС и имитаторы проблесковых маячков, что приводило к заметному снижению средней скорости движения на этих участках.