С одной стороны, экономия денег – дело благородное, с другой – головной боли хватило на неделю вперед. С новой рейкой, казалось бы, все должно пойти как по маслу. Но не тут-то было! При установке выяснилось, что новая рейка (несмотря на уверения продавца в ее полной совместимости) немного отличается по длине от старой. Пришлось немного попотеть, чтобы все встало на свои места. В итоге, рулевую рейку я все-таки заменил. Однако, если бы знал заранее обо всех трудностях, возможно, обратился бы к профессионалам. Сэкономил бы время, нервы и, возможно, деньги, так как покупка новых трубок ГУРа и некоторые другие мелкие расходы значительно увеличили итоговую стоимость ремонта. Мораль: иногда скупой платит дважды, особенно когда дело касается сложных автомобильных ремонтов. В заключение хочу сказать, что замена рулевой рейки – это вполне выполнимая задача для человека с руками и базовыми знаниями устройства автомобиля. Но нужно быть готовым к трудностям, неожиданностям и дополнительным ра
Решившись на замену рулевой рейки на своем Ford Focus, я, честно говоря, не подозревал, во что ввязываюсь.
С одной стороны, экономия денег – дело благородное, с другой – головной боли хватило на неделю вперед.
Подготовка и первые трудности.
- Информации в интернете, казалось, море. Видео, статьи, форумы... Но когда дело дошло до практики, начались сюрпризы. Во-первых, открутить старые, прикипевшие болты оказалось той еще задачей. WD-40 и грубая сила были моими лучшими друзьями в тот день. Во-вторых, пространство под капотом Ford Focus, мягко говоря, ограничено. Пробираться к некоторым креплениям было настоящим акробатическим этюдом.
Демонтаж и нюансы.
- Сама процедура демонтажа старой рейки, в принципе, прошла по плану, описанному в мануалах. Но вот тут-то и вылез первый серьезный нюанс: трубки гидроусилителя оказались настолько закисшими, что отсоединить их без повреждений не представлялось возможным. Пришлось ехать в магазин за новыми.
Установка и "приятные" неожиданности.
С новой рейкой, казалось бы, все должно пойти как по маслу. Но не тут-то было! При установке выяснилось, что новая рейка (несмотря на уверения продавца в ее полной совместимости) немного отличается по длине от старой. Пришлось немного попотеть, чтобы все встало на свои места.
В итоге, рулевую рейку я все-таки заменил. Однако, если бы знал заранее обо всех трудностях, возможно, обратился бы к профессионалам. Сэкономил бы время, нервы и, возможно, деньги, так как покупка новых трубок ГУРа и некоторые другие мелкие расходы значительно увеличили итоговую стоимость ремонта. Мораль: иногда скупой платит дважды, особенно когда дело касается сложных автомобильных ремонтов.
- Первый выезд после замены стал моментом истины. Руль действительно стал вращаться легче, исчезли стуки и люфты, которые так досаждали последние месяцы. Казалось, все мучения были не зря. Но радость была недолгой. Уже через пару дней я заметил небольшую течь жидкости ГУРа. Осмотр показал, что подтекает в месте соединения трубки с рейкой. Видимо, недостаточно затянул или повредил уплотнительное кольцо.
- Пришлось снова лезть под машину, на этот раз вооружившись динамометрическим ключом и новыми уплотнительными кольцами. Замена колец и более тщательная затяжка соединения, к счастью, решили проблему. Однако, этот эпизод еще раз напомнил о том, что в автомобильном ремонте мелочей не бывает.
- После устранения течи я решил проверить развал-схождение. И, как оказалось, не зря. После замены рулевой рейки углы установки колес были далеки от идеальных. Неправильный развал-схождение не только ухудшает управляемость, но и приводит к повышенному износу шин. Поэтому, настоятельно рекомендую после замены рулевой рейки обязательно посетить сервис для регулировки углов установки колес.
В заключение хочу сказать, что замена рулевой рейки – это вполне выполнимая задача для человека с руками и базовыми знаниями устройства автомобиля. Но нужно быть готовым к трудностям, неожиданностям и дополнительным расходам. И, конечно, трезво оценивать свои силы и возможности. Если вы не уверены в своих способностях, лучше доверить эту работу профессионалам. В конечном итоге, это может оказаться дешевле и спокойнее.