Найти в Дзене
МотоМир

Ducati Scrambler от RF-Biketech: итальянская душа и баварская мощь

Мастерская RF-Biketech из Германии известна своими уникальными проектами, которые сочетают в себе итальянскую элегантность и немецкую инженерную точность. Один из таких проектов — кастомный Ducati Scrambler — стал настоящим воплощением этой философии. От Icon до RF-Biketech: путь к совершенству Донором для этого мотоцикла стал Ducati Scrambler Icon 2017 года выпуска. Мастера RF-Biketech взяли за основу простую и непритязательную машину для развлечений и превратили её в настоящего уличного бойца. Они сосредоточились на радикальной доработке шасси, смелом дизайне и фирменной точности, которую можно ожидать только от немецких мастеров. Задняя часть: мощь и стиль Задняя часть мотоцикла претерпела значительные изменения. Вместо стандартного маятникового рычага RF установили односторонний маятниковый рычаг RF, разработанный и изготовленный собственными силами. Укороченная задняя рама и встроенная подсветка в хвостовой части придают мотоциклу уникальный вид. Широкое колесо, бесшовная интеграц

Мастерская RF-Biketech из Германии известна своими уникальными проектами, которые сочетают в себе итальянскую элегантность и немецкую инженерную точность. Один из таких проектов — кастомный Ducati Scrambler — стал настоящим воплощением этой философии.

От Icon до RF-Biketech: путь к совершенству

Донором для этого мотоцикла стал Ducati Scrambler Icon 2017 года выпуска. Мастера RF-Biketech взяли за основу простую и непритязательную машину для развлечений и превратили её в настоящего уличного бойца. Они сосредоточились на радикальной доработке шасси, смелом дизайне и фирменной точности, которую можно ожидать только от немецких мастеров.

-2

Задняя часть: мощь и стиль

Задняя часть мотоцикла претерпела значительные изменения. Вместо стандартного маятникового рычага RF установили односторонний маятниковый рычаг RF, разработанный и изготовленный собственными силами. Укороченная задняя рама и встроенная подсветка в хвостовой части придают мотоциклу уникальный вид. Широкое колесо, бесшовная интеграция светодиодов и эффектная посадка делают этот кастомный велосипед самым уверенным на дороге.

-3

Резина для победителей

Особое внимание было уделено шинам. Вместо стандартной обуви для Scrambler RF-Biketech установили 240-миллиметровую шину Pirelli Diablo, которая идеально подходит для агрессивной езды. Это решение позволило сохранить управляемость мотоцикла на высоком уровне, несмотря на его внушительные размеры.

-4

Передняя часть: сдержанность и стиль

Спереди мотоцикл выглядит более сдержанно, но не менее изысканно. Оригинальная вилка осталась прежней, но была закреплена на тройных траверсах RF, изготовленных на станке с ЧПУ. Руль с зажимами напоминает о мире кафе-рейсеров, а оригинальная кабина Ducati аккуратно встроена в новый мостик. Индикаторы на руле и зеркала выглядят аккуратно и опрятно, а сверхагрессивный брызговик дополняет образ.

-5

Всё своё: вертикальное интегрирование

Одной из ключевых особенностей проекта стало то, что всё делалось своими силами. Тройные зажимы, подножки, колёса и кузов были спроектированы, вырезаны и обработаны в собственной мастерской RF-Biketech. Это позволило добиться идеальной совместимости всех деталей и создать мотоцикл, который не только выглядит, но и ощущается как единое целое.

-6

Легальность и безопасность

Каждый элемент мотоцикла имеет сертификат TÜV, что подтверждает его соответствие всем требованиям безопасности. Это делает мотоцикл не только стильным, но и легальным.

-7

Итальянский характер с баварским акцентом

Ducati Scrambler от RF-Biketech сочетает в себе узнаваемо итальянский характер и ярко выраженный баварский акцент. Он быстрый, но не гонится за скоростью, радикальный, но не карикатурный. Этот мотоцикл создан с той точностью, которая достигается десятилетиями работы, и является воплощением немецкой кастомной культуры.

В итоге, Ducati Scrambler от RF-Biketech стал настоящим произведением искусства, которое доказывает, что немецкая кастомная сцена столь же смела, сколь и крепка её пиво.

-8