ПНИПУ разработал способ защиты двигателей от вулканов Камчатки Учёные из ПНИПУ выяснили, сколько вулканического пепла может выдержать двигатель самолёта, прежде чем начнётся пожар. Оказалось, что при концентрации пепла в 100 мг/м³ двигатель ПД-14 перегревается и может сломаться. Но не паникуйте! При низких концентрациях всё ОК, и учёные работают над ещё более крутыми системами охлаждения. 🗞 Читайте на сайте: lavi.su 📷 Изображение: www.gazeta.ru 📣 Подпишитесь: lavi_news
ПНИПУ разработал способ защиты двигателей от вулканов Камчатки
Учёные из ПНИПУ выяснили, сколько вулканического пепла может выдержать двигатель самолёта, прежде чем начнётся пожар. Оказалось, что при концентрации пепла в 100 мг/м³ двигатель ПД-14 перегревается и может сломаться. Но не паникуйте! При низких концентрациях всё ОК, и учёные работают над ещё более крутыми системами охлаждения.
🗞 Читайте на сайте: lavi.su
📷 Изображение: www.gazeta.ru
📣 Подпишитесь: lavi_news
