Специалисты из КНР создали аккумулятор электрической энергии с удельной ёмкостью на единицу веса вдвое больше, чем в элементах питания типа 4680, установленных в электромобилях компании Tesla.
В данный момент времени новые аккумуляторы собираются на экспериментальной производственной линии и проходят практические испытания, но уже сейчас можно сказать, что новые аккумуляторы станут революцией в мире электрического транспорта и сделают электромобили более выносливыми.
Новый тип аккумуляторов основан на старом химическом элементе с названием литий (Li), но при этом использует новый тип электролита, который превосходит по плотности энергии все ранее известные литиевые технологии. Известно о том, что элементы питания 4680, установленные в автомобилях Tesla, имеют плотность хранения электроэнергии до 300 Вт*ч на килограмм. Новая китайская разработка предлагает плотность хранения энергии до 600 Вт*ч/кг. Это означает, что при одинаковом весе новая батарея имеет вдвое большую ёмкость.
Кроме того, новые литиевые аккумуляторные батареи не подвержены взрыву при повреждении, в отличие от классических литий-ионных и литий-полимерных «собратьев».
Если все испытания пройдут успешно, то в скором будущем нас ожидает эпоха расцвета электрических технологий, которую очень давно ждут владельцы электрических самокатов, велосипедов, скутеров и мопедов. Именно низкая плотность хранения энергии и, следовательно, малый запас хода электрических транспортных средств являются сегодня одной из главных проблем электрического транспорта.