🔴Спустя десять лет нашли строителя обхода Борисоглебска почти за 17 млрд рублей

Воронежская компания АО «Дороги Черноземья» получила один из крупнейших подрядов, которые за последнее время разыгрывались в регионе. Речь идет строительстве обхода Борисоглебска Воронежской области и дорог, примыкающих к нему. Цена контракта удивляет – при начальной стоимости в 17,3 млрд рублей «Дороги Черноземья» получили его за 16,7 млрд рублей. За подряд конкурировала еще одна компания, но она не стала снижать цену.

Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства». Деньги также выделят из федерального бюджета. Работы нужно выполнить до 31 мая 2029 года.

Согласно проектной документации, строительство и реконструкция затронет участки автомобильной дороги М-6 «Каспий» – из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани. Далее идет возведение строительство дороги Р-22 «Каспий» – автодорога М-4 «Дон–Тамбов – Волгоград – Астрахань, подъезд к Саратову на участке обхода Борисоглебска. В 2021 году проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы.

Строительство и реконструкция затронет 15 км четырехполосных дорог. Работы проведут в четыре этапа. Первые три – это подготовка территории, переустройство магистрального газопровода и ЛЭП. Все основные стройработы пройдут в рамках четвертой очереди.

В начале трассы Р-22 запроектирована транспортная развязка по типу «неполная труба» без съездов в сторону обхода Борисоглебска. Далее эта дорога будет пересекать Р-22, в этом месте рекомендовано строительство развязки в виде неполного клеверного листа. Недостающие съезды в направлении «Москва – Воронеж» и обратно, хотят компенсировать за счет уже существующих на транспортной развязке на км 444 Р-22.

Также дорога будет проходить через реку Ворона, именно поэтому, согласно проекту, в этом месте будет построен мост. В месте пересечения новой трассы с дорогой «Борисоглебск – Богана – Махровка» также появится развязка в виде неполного обжатого клеверного листа. И последняя развязка, которая появится на примыкании обхода Борисоглебская к существующей автодороге, будет в форме «трубы».

Интересно, что изначально к строительству обхода хотели приступить в 2016 году. На тот момент сумма была в разы меньше – всего 4,5 млрд рублей. Но тогда это сделать не получилось, строительство перенесли на 2019 год. А уже в 2021-м власти заявили, что к работам приступят лишь в 2023 году. На тот момент проект оценивался в 12 млрд рублей.

АО «Дороги Черноземья» зарегистрировано в 2019 году в Воронеже. Генеральный директор – Александр Слюсарь. Выручка компании по итогам 2024 года составила 10 млрд, чистая прибыль – 508,8 млн рублей. Компания специализируется на строительстве дорог в регионах Черноземья. По последним данным, компания ранее принадлежала московским ООО «Дорога» (ликвидировано в 2019 году) и АО «Донаэродорстрой».