Курьёзный случай произошёл с пилотом авиакомпании easyJet: он напился и прогуливался рано утром по спа-зоне и спортзалу отеля абсолютно голым.
Он находился на эстафете (в командировке) в Кабо-Верде: прилетев на остров в понедельник, он должен был выполнять обратный рейс только в среду после обеда. А «голая вечеринка» состоялась утром вторника.
То есть, пилот вполне законно накидался в понедельник вечером и гулял себе по отелю, рассчитывая на то, что к среде уже протрезвеет и сможет лететь. Однако, на беду, его узнали другие постояльцы курортного отеля, которых он в понедельник и привёз: у easyJet, как и у многих других европейских авиакомпаний, есть практика, когда пилоты провожают пассажиров после посадки.
Они и «настучали» в авиакомпанию, пилота отстранили от работы до выяснения всех подробностей. Хотя формально нарушений никаких нет: пилот пьяным в самолёте не был, и в форме пьяным тоже не ходил (как правило, экипажам вообще строго запрещается носить форму в нерабочее время). Но и меры принять тоже нужно – всё-таки имидж авиакомпании можно считать пострадавшим.
Из Лондона в Кабо-Верде рейсы не ежедневные, а лететь 6 часов в каждую сторону – если разворотный рейс будет выполнять один экипаж, он не уложится в нормы рабочего времени (Flight Duty Period, FDP), которое составляет 13 часов, ведь считаются все пред- и послеполётные процедуры, а не чистое время по расписанию. Для данного маршрута получится почти 15 часов, так что даже с теоретически возможными расширениями FDP уложиться не получится. Поэтому нужно летать или усиленными экипажами, или менять экипажи на островах, предоставляя гостиницу тем, кто полетит через несколько дней.
Илья Шатилин