В уличной среде металл решает почти всё: насколько долговечными окажутся скамьи, урны, навесы, опоры освещения и велопарковки, как они переживут зиму и химические реагенты, будут ли радовать глаз через пять–десять лет или превратятся в ржавые «памятники». Ниже — системный разбор основных металлов в МАФ: как они пришли в города, как с ними работать, чем защищать и когда какой выбирать.
Как всё начиналось: чугун и рождение фабричного города
Первым металлом в малых архитектурных формах стал чугун. Исторически фабрики лили из серого чугуна военное «железо» — пушки, ядра. Но параллельно росли города, появлялись парки, бульвары, набережные, и властям нужно было делать общественные пространства безопаснее и комфортнее. На заводах (в России — Тульский, Каслинский и др.) к утилитарной продукции добавились городские элементы: ограды, ворота и калитки, козырьки, интерьерные детали. Так в город вышли первые скамьи: чугунные боковины, на них — деревянные ламели. Из чугуна же делали тумбы и опоры городских светильников — от основания и переходников до «ствола» столба. Это были и художественные, и инженерные задачи одновременно.
Как льют чугун
Классика — гравитационное литьё в землю.
- Художник делает эскиз и объёмную модель (раньше — резьба по дереву, сегодня возможна 3D-печать).
- По модели формуют литейную форму в плотно утрамбованной смеси (сейчас используют ХТС — холоднотвердеющую смесь).
- Делают верхний и нижний полуформы, формируют литниковую систему.
- Заливают расплав, дают остыть, разбирают форму, снимают окалину, сверлят, собирают изделие.
Технология проста, дешева и позволяет получать выразительные, богатые по декору детали.
Сильные и слабые стороны чугуна
Плюсы:
- доступная стоимость;
- выразительная, «классическая» пластика (можно делать очень красивые традиционные вещи);
- массивность и «толстостенность» — не боится случайных ударов.
Минусы, и это важно:
- хрупкость ;
- ограничения по форме и толщине: изящные тонкие элементы для улицы — риск;
- неустранимая коррозионная «микрофизика»: в гравитационном литье неизбежны поры, каверны, газовые включения. Как ни шпаклюй и ни крась — микрополости остаются, там начинается коррозия, краска вздувается, поверхность «цветёт».
Чугун не развалится — он толстый, тяжёлый; но эстетика эксплуатации быстро страдает. Отсюда и практика «перекрашивать по два раза в год», десятки слоёв краски на старых изделиях и сложная реставрация.
Итог: сегодня чугун уместен преимущественно в исторических зонах, для стилистической аутентичности. В современном массовом благоустройстве он стремительно уступает место другим металлам.
Алюминий: три технологии — три сценария качества
Алюминий — самый распространенный металл в земной коре и один из главных «игроков» в МАФ благодаря малому весу и природной стойкости к коррозии. В практике — три основных формата его применения.
1) Литье в форму
- Гравитационное литьё (в ХТС/песок) — самый бюджетный способ, но с теми же «болями», что и у чугуна: пористость, каверны, необходимость шпатлевать и обязательно красить.
- Литье под давлением — дорогая оснастка (металлические формы весом сотни/тысячи килограммов), но кардинально лучшее качество: плотная структура без пузырей и раковин, точная геометрия, отличная поверхность. Такие детали можно оставлять без покрытия (на воздухе алюминий быстро «самозащищается» тонкой оксидной пленкой) или порошково окрашивать.
Уязвимость: агрессивные реагенты (соли для таяния льда) вредят алюминию. Если химии нет — изделие служит десятилетиями.
2) Профильный алюминий (экструзия)
Трубы, углы, полосы, квадраты и круги — режем, гнём, свариваем и получаем легкие и прочные конструкции. Финиш: порошковая окраска или анодирование.
- Анодирование — электрохимическая защита, даёт очень твердый, износостойкий слой и срок службы до десятков лет.
- Нюанс: совпасть «в цвет» анодированию и порошковой окраске других металлов почти невозможно — разные технологии, палитры «не дружат».
3) Специальный профиль под проект
Для сложных форм и идеальной повторяемости разрабатывают собственные пресс-профили, выдавливают их на прессах и собирают изделия. Это дороже на старте (нужна оснастка), но даёт чёткую геометрию, выразительную форму и стабильное качество; дальше — та же окраска или анодирование.
Плюсы и минусы алюминия
Плюсы: легкий, коррозионно стойкий, технологичный; позволяет сложную форму; отлично дружит с порошком и анодированием.
Минусы: выше цена материала и оснастки; специализированное оборудование и компетенции; чувствительность к агрессивной химии зимой.
Конструкционная сталь: массовая основа и главная «ловушка»
Около 90% уличной мебели делают из обычной конструкционной стали. Понятно почему: доступна, легко резать, гнуть, варить; сварщиков много; геометрия почти любая; цена низкая.
Но у стали есть принципиальная проблема — коррозия. Типичный сценарий в городах: «порошком» покрасили прямо по металлу — и через 6–12 месяцев полезла ржавчина. Локально — пятна, хлопья, отслоения. Процесс идёт рывками, неравномерно, зависит от погоды, микродефектов поверхности, качества подготовки.
Как защитить сталь правильно
Порошковая краска — это финиш, а не антикор. Нужен базовый барьер.
- Горячее цинкование — золотой стандарт. Готовое изделие целиком окунают в ванну с расплавленным цинком, затем корректно готовят и окрашивают порошком. Защита работает десятилетиями, стойкая как к атмосфере, так и к механике (цинковый слой твёрдый, его трудно поцарапать случайной коляской или даже бампером).
- Важно: соблюсти технологию — отверстия для стока, корректные толщины, требования к форме, подготовка перед порошком. Где процесс нарушают, там и «отлетает краска с цинка».
- Металлизация (напыление цинка) — альтернатива, когда окунуть нельзя (крупногабарит, стационарная конструкция на месте). Даёт сопоставимую защиту, но дороже по расходу цинка и трудоёмкости.
- «Цинк-грунты», просто пескоструй + порошок — в наших условиях недостаточно. Полгода–год — и коррозия возвращается.
Враги городской стали
Два главных:
- Химия зимней уборки (реагенты/соли);
- Неправильные механические воздействия (удары, вандализм, неаккуратный монтаж и обслуживание).
Нержавеющая сталь: когда нужна стойкость «навсегда»
Нержавейка не ржавеет — но нюансы критичны.
- Есть марки, не рассчитанные на улицу. Они не «ржавеют» в классическом смысле, но на открытом воздухе могут давать нежелательные реакции и пятнить поверхность. Такие лучше окрашивать порошком.
- Для улицы и особенно агрессивной среды подходят AISI 304 и AISI 316 (и их российские аналоги). Они не требуют окраски: шлифовка или полировка дают готовый, устойчивый к погоде финиш.
- AISI 316 — выбор №1 для набережных, приморских городов, зон рядом с промышленными предприятиями: максимальная коррозионная стойкость.
Минус нержавейки один — цена. Поэтому её применяют там, где конструкционная сталь (даже с горячим цинком и порошком) недостаточна по рискам среды или где требуется максимально длинная гарантия и «вечная» эстетика.
Покрытия и финиш: что, где и зачем
Нержавеющая сталь
- Шлифовка / полировка — достаточно; важно работать только специнструментом и расходниками для нержавейки, чтобы не «заражать» поверхность углеродкой.
Алюминий
- Анодирование — электрохимическая защита с высокой износостойкостью, вариантов цвета много (зависит от технологии у подрядчика).
- Порошковая окраска — для цветовой свободы и унификации с другими элементами.
- Важно: анод и порошок по тону не совпадают (если в проекте смешаны материалы, заложите это дизайнерски).
Конструкционная сталь
- Горячее цинкование → порошковая окраска — надёжная «двухступенка» с длительными гарантиями при корректной технологии.
- Металлизация → порошок — когда окунуть нельзя. Дороже, но спасает крупные/стационарные конструкции.
- Просто «жидкие» краски (аэрозоль/пульверизатор, дешевые эмали) — только для временных задач и ультра бюджетных решений; долговечности не ждите.
Про порошок отдельно
Порошковая окраска — многоступенчатый процесс. Отмывка/фосфатирование/сушка/нанесение/полимеризация. Нарушение любого этапа — и появляются наплывы, отслоения, «корка» или слабая адгезия. К сожалению, большая часть малярных производств упрощает технологию, экономя время и химикаты — отсюда и «разный результат у разных подрядчиков».
Практический выбор: что и где закладывать
- Исторические зоны, стилизация под классику:
аккуратно спроектированный чугун (понимая его эксплуатационную эстетику и частую перекраску) либо современные материалы с исторической пластикой. - Обычная городская среда (дворы, улицы, скверы):
конструкционная сталь + горячий цинк + порошок — оптимум цена/срок, при условии строгой технологии. - Требования к лёгкости, сложной форме, мобильности, быстрой сборке:
алюминий — литой (лучше под давлением) или профильный/спецпрофиль; финиш — порошок или анод. - Набережные, приморские города, промышленная атмосфера, жёсткая химия:
нержавеющая сталь AISI 316 без окраски (шлиф/полир) или в сочетании с алюминием (при грамотном сопряжении). - Крупные стационарные конструкции, которые нельзя «окунуть»:
металлизация цинком на месте → порошок.
Позиция и принципы (как должна работать ответственная команда)
- Чугун — только там, где оправдана историческая задача. Для современных проектов — нецелесообразен из-за неизбежных дефектов литья и сложной эстетики эксплуатации.
- Если нужно литьё — алюминий под давлением: технологично, красиво, экологичнее, с высокой повторяемостью.
- Конструкционная сталь — только с горячим цинком (а при невозможности — металлизация). И лишь потом порошок.
- Если условия агрессивные или требуются сверхдолгие гарантии — нержавеющая сталь (304/316), причём 316 — стандарт для береговых и «химических» локаций.
- Технологическая дисциплина важнее материала. Нарушите один этап — потеряете годы службы.
Краткий «шпаргалочник» по плюсам и минусам
Чугун
- Дешёвый, традиционный, выразительная пластика.
− Хрупкий, ограничение по тонким формам, неизбежные каверны → хроническая проблема с эстетикой, частая перекраска.
Алюминий
- Лёгкий, коррозионно стойкий, дает сложные формы; литьё под давлением — высокое качество; анод/порошок.
− Дороже, требует спецоснастки и компетенций; уязвим к агрессивной химии зимой.
Конструкционная сталь
- Дешева, технологична, геометрическая свобода.
− Без правильного антикора быстро ржавеет; «порошок по голому металлу» — ошибка.
Нержавеющая сталь (304/316)
- Красивая без краски, очень стойкая; 316 — для морского/промышленного воздуха.
− Высокая стоимость материала и обработки.
Вывод
Выбор металла — это не вкусовщина, а инженерия и экономика жизненного цикла. Там, где на стадии проекта закладывают правильную пару «материал + защита», изделия служат десятилетиями и сохраняют вид. Там, где экономят на технологии или путают «финиш» с «антикором», — уже через сезон получаем ржавые пятна и дорогое обслуживание.
Современное благоустройство — это отказ от инерции («всегда делали из стали и красили») и переход к информированному выбору: чугун — для истории, алюминий — для точности и лёгкости, нержавейка — для жёсткой среды, сталь — только с правильным цинком и порошком. Всё остальное — компромисс со сроком годности.