Найти в Дзене
Я - ЧИТАТЕЛЬ

Проколам - нет!

Наступил август, и начали созревать плоды вреднейшего (для велосипедистов) растения - якорца стелющегося. Не иначе, при создании мира его придумали враги велосипедистов (хотя при
создании мира велосипедов еще не было, изобретали их позже, но создатели
это предвидели, похоже). Любит якорец места, где ходит много людей, т.е. парки, скверы в т.ч. Подстригание газонов ему не вредит (стелющийся же ж!). Плоды этого вредителя - на картинке (спичка для масштаба) Они, как будто. специально спроектированы для прокалывания велошин, для автомобилистов они не опасны, для самокатов, подозреваю, тоже. Так вот, период созревания и распространения этих колючек - с августа по
октябрь. Сегодня я поймал две колючки, к счастью, без проколов, в зубцах
протектора, и решил, пора менять резину. В прошлые годы я как-то
мирился, покорно лепил заплатки, спускает шина медленно, до дома обычно
доезжал. Один раз только поймал сразу 22 (двадцать две) колючки,
пришлось менять камеру по дороге. Дома обнаружил

Наступил август, и начали созревать плоды вреднейшего (для велосипедистов) растения - якорца стелющегося.

Не иначе, при создании мира его придумали враги велосипедистов (хотя при
создании мира велосипедов еще не было, изобретали их позже, но создатели
это предвидели, похоже).

Любит якорец места, где ходит много людей, т.е. парки, скверы в т.ч. Подстригание газонов ему не вредит (стелющийся же ж!).

Плоды этого вредителя - на картинке (спичка для масштаба)

-2

Они, как будто. специально спроектированы для прокалывания велошин, для автомобилистов они не опасны, для самокатов, подозреваю, тоже.

Так вот, период созревания и распространения этих колючек - с августа по
октябрь. Сегодня я поймал две колючки, к счастью, без проколов, в зубцах
протектора, и решил, пора менять резину. В прошлые годы я как-то
мирился, покорно лепил заплатки, спускает шина медленно, до дома обычно
доезжал. Один раз только поймал сразу 22 (двадцать две) колючки,
пришлось менять камеру по дороге. Дома обнаружил 11 проколов (50%-ный
результат эффективности колючек). Все они на фотке не поместилсь, но частота их размещения показана

-3

Но в этом году решил: хватит. И купил антипрокольные покрышки. Две с
разным типом защиты.

Одна - Кенда

-4

Имеет слой K-Shield с кевларом

-5

Во вторую, CHAOYANG

-6

тупо влепили 5-миллиметровый слой резины, надеясь, что колючки в нем застрянут. Такой слой назывется Rubber Breaker.

Соответственно, и цена разная, одна в два с половиной раза дороже другой. Какая дороже, догадайтесь сами! Она же и легче на 200 г.

Будем посмотреть, какая устойчивее к проколам.

Да. обнаружил в сети статью какого-то травника, который,
захлебываясь соплями вещает, какое ценное и нужное растение этот якорец,
велосипедистов выводит только так. Желающие могут даже купить якорец, чтобы рассыпать на дорогах

-7

#велосипед #велошины #антипрокол #колючки #якорец